מנוע אלפא רומיאו AR67301
תוכן
מנוע ה-2.5 ליטר V6 אלפא רומיאו AR67301 הורכב במפעל ארזה בין השנים 1992 ל-1997 והותקן רק בשינויים טעונים של דגם ה-155 הפופולרי מאוד בשוק האירופי. אותה יחידת כוח הותקנה על ה-166 סדאן, אך תחת אינדקס משלו AR66201.
סדרת Busso V6 כוללת מנועי בעירה פנימית: AR34102, AR32405 ו-AR16105.
מאפיינים טכניים של המנוע אלפא רומיאו AR67301 2.5 V6
| נפח מדויק | 2492 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 165 כ"ס |
| עֲנָק | 216 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום V6 |
| חסום ראש | אלומיניום 12V |
| קוטר צילינדר | 88 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 68.3 מ"מ |
| מידת דחיסה | 10 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | חגורת |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 6.0 ליטר 10W-40 |
| סוג דלק | AI-95 |
| אֵקוֹלוֹג. מעמד | אירו 2 |
| משאב משוער | 240 000 ק"מ |
משקל מנוע AR67301 לפי הקטלוג הוא 180 ק"ג
מנוע מספר AR67301 ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית אלפא רומיאו AR 67301
בדוגמה של אלפא רומיאו 155 משנת 1995 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 14.0 ליטר |
| מַסלוּל | 7.3 ליטר |
| מעורב | 9.3 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע AR67301 2.5 ליטר
| 155 (סוג 167) | 1992 - 1997 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית AR67301
במנועי הבעירה הפנימית של השנים הראשונות, הזיזים של גל הזיזים הפליטה התבלו די מהר
נקודת תורפה נוספת של יחידת הכוח הזו היא מובילי השסתומים.
גם בפורומים, מותח רצועות התזמון ההידראולי הלא אמין ננזף לעתים קרובות.
הרבה צרות כאן נגרמות בגלל דליפות קבועות, ובמיוחד על אטמי ראש צילינדר
הבעיות הנותרות קשורות לדליפות אוויר בכניסה והתחממות יתר של המנוע.
