מנוע אאודי CDNB
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-2.0 ליטר בנזין Audi CDNB, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-2.0 ליטר בנזין טורבו Audi CDNB 2.0 TFSI יוצר בין השנים 2008 ל-2014 והותקן כיחידת כוח בדגמים המוניים כמו A4, A5, A6 ו-Q5. היה מנוע דומה עם מדד CAEA תחת תקני הכלכלה האמריקנית ULEV הקשוחים.
К серии EA888 gen2 относят: CAEA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNC и CAEB.
מפרט של מנוע Audi CDNB 2.0 TFSI
| נפח מדויק | 1984 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 180 כ"ס |
| עֲנָק | 320 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 82.5 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 92.8 מ"מ |
| מידת דחיסה | 9.6 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC, AVS |
| מפצה הידראולי. | כן |
| כונן תזמון | מעגל |
| ויסות שלב | על פיר היניקה |
| טעינת טורבו | LOL K03 |
| איזה שמן לשפוך | 4.6 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-98 |
| אֵקוֹלוֹג. מעמד | אירו 5 |
| משאב משוער | 260 000 ק"מ |
לפי הקטלוג, משקל מנוע ה-CDNB הוא 142 ק"ג
מספר מנוע CDNB ממוקם בצומת עם תיבת ההילוכים
צריכת דלק אאודי 2.0 CDNB
באמצעות הדוגמה של אודי A6 2012 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 8.3 ליטר |
| מַסלוּל | 5.4 ליטר |
| מעורב | 6.5 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע CDNB 2.0 TFSI
| A4 B8 (8K) | 2008 - 2011 |
| A5 1(8T) | 2008 - 2011 |
| A6 C7 (4G) | 2011 - 2014 |
| Q5 1 (8R) | 2009 - 2014 |
חסרונות, תקלות ובעיות של CDNB
רוב התלונות של הבעלים על מנוע זה נוגעות לצריכת שמן גבוהה.
הפתרון הפופולרי ביותר לבעיה זו הוא החלפת הבוכנות.
משקעי פחמן נוצרים מאדי נפט, ולכן יש צורך בהפחתת פחמן מעת לעת כאן.
לשרשרת התזמון יש משאב מוגבל והיא יכולה להימתח עד 100 ק"מ
כמו כן, סלילי הצתה, משאבת מים עם תרמוסטט, משאבת דלק בלחץ גבוה לא משרתים כאן לאורך זמן.
