מנוע דייהו F10CV
Двигатели

מנוע דייהו F10CV

מאפיינים טכניים של מנוע ה-1.0 ליטר דייהו F10CV בנזין, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.

מנוע ה-1.0 ליטר דייהו F10CV או LA2 יוצר במפעלי הקונצרן בשנים 2002 עד 2016 והותקן רק על הדגם הקומפקטי ביותר של חברת Matiz mini האצ'בק הקוריאנית. בדיוק אותו מנוע, אבל עם קושחה שונה, הותקן על שברולט ספארק תחת אינדקס B10S1.

סדרת CV כוללת גם את מנוע הבעירה הפנימית: F8CV.

מפרט של מנוע דייהו F10CV 1.0 S-TEC

נפח מדויק995 ס"מ
מערכת אספקת החשמלהפצה זריקה
כוח מנוע בעירה פנימית63 כ"ס
עֲנָק88 ננומטר
בלוק צילינדרברזל יצוק R4
חסום ראשאלומיניום 8V
קוטר צילינדר68.5 מ"מ
שבץ בוכנה67.5 מ"מ
מידת דחיסה9.3
תכונות של מנוע הבעירה הפנימיתלא
מפצים הידראולייםלא
כונן תזמוןחגורת
ויסות שלבלא
טעינת טורבולא
איזה שמן לשפוך3.25 ליטר 5W-30
סוג דלקAI-92
מעמד סביבתייורו 2/3/4
משאב משוער220 000 ק"מ

משקל מנוע F10CV לפי הקטלוג הוא 85 ק"ג

מספר המנוע F10CV ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה

צריכת דלק Daewoo F10CV

על הדוגמה של Daewoo Matiz 2005 עם תיבת הילוכים ידנית:

עיר7.5 ליטר
מַסלוּל5.4 ליטר
מעורב6.2 ליטר

Hyundai G4HE Hyundai G4DG Peugeot TU3A Peugeot TU1JP Renault K7J Renault D7F VAZ 2111 Ford A9JA

אילו מכוניות צוידו במנוע F10CV 1.0 l 8v

דייהו
מטיז2002 - 2016
  

חסרונות, תקלות ובעיות F10CV

מנוע זה אינו מטרד, אך חייו מוגבלים לרוב ל-220 ק"מ.

ירידה משמעותית בדחיסה בצילינדרים היא סימן לשיפוץ קרוב

לרצועת התזמון יש משאב צנוע של 40 אלף ק"מ, וכשהשסתום נשבר הוא תמיד מתכופף

היחידה לא אוהבת דלק רע, נרות ופיסים נכשלים ממנה במהירות

מכיוון שאין כאן מרים הידראוליים, יצטרכו לכוונן את השסתומים כל 50 ק"מ


הוספת תגובה