מנוע דייהו F8CV
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-0.8 ליטר בנזין F8CV או Daewoo Matiz 0.8 S-TEC, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע הדייהו F0.8CV בנפח 8 ליטר יוצר במפעלי החברה בין השנים 1991-2018 והותקן על מכוניות תקציביות רבות, אך ידוע בעיקר בתור מנוע הדייהו מאטיס הראשי. יחידת כוח זו התבססה על סוזוקי F8B וידועה בשם A08S3 בדגמי שברולט.
סדרת CV כוללת גם את מנוע הבעירה הפנימית: F10CV.
מפרט של מנוע דייהו F8CV 0.8 S-TEC
| נפח מדויק | 796 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 41 - 52 כ"ס |
| עֲנָק | 59 - 72 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R3 |
| חסום ראש | אלומיניום 6V |
| קוטר צילינדר | 68.5 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 72 מ"מ |
| מידת דחיסה | 9.3 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | חגורת |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 2.7 ליטר 5W-40 |
| סוג דלק | AI-92 |
| מעמד סביבתי | יורו 2/3/4 |
| משאב משוער | 220 000 ק"מ |
משקל מנוע F8CV לפי הקטלוג הוא 82 ק"ג
מספר המנוע F8CV ממוקם ממש מתחת למסנן השמן.
מנוע צריכת דלק Daewoo F8CV
על הדוגמה של Daewoo Matiz 2005 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 7.4 ליטר |
| מַסלוּל | 5.0 ליטר |
| מעורב | 6.1 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
יונדאי G4EH יונדאי G4HA פיג'ו TU3A פיג'ו TU1JP רנו K7J רנו D7F VAZ 2111 פורד A9JA
אילו דגמים מצוידים במנוע F8CV 0.8 ליטר
| Spark 1 (M150) | 2000 - 2005 |
| Spark 2 (M200) | 2005 - 2009 |
| Hue M100 | 1998 - 2000 |
| Hue M150 | 2000 - 2018 |
| Hue M200 | 2005 - 2009 |
| Tico A100 | 1991 - 2001 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית F8CV
עד 2008, המנוע היה מצויד במפיץ הצתה קפריזי למדי.
חשמלאים אחרים נחשבים גם לא אמינים במיוחד, במיוחד לעתים קרובות ה-TPS נכשל.
מבנזין רע, נרות נכשלים במהירות, מזרקי דלק נסתמים
לרצועת התזמון יש משאב צנוע של 50 אלף ק"מ, וכשהשסתום נשבר הוא מתכופף
כמו כן, לעתים קרובות אטמים דולפים ויש צורך להתאים את מרווחי השסתומים מעת לעת.
