מנוע דודג' EZH
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע הבנזין Dodge EZH בנפח 5.7 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-5.7 ליטר V8 Dodge EZH או HEMI 5.7 מיוצר במפעל במקסיקו מאז 2008 ומותקן על דגמי חברה פופולריים כמו צ'לנג'ר, צ'ארג'ר, גרנד צ'ירוקי. מנוע זה שייך לקו מעודכן עם מערכת תזמון שסתומים משתנה VCT.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZB, ESF и ESG.
מפרט של מנוע Dodge EZH 5.7 ליטר
נפח מדויק | 5654 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 355 - 395 כ"ס |
עֲנָק | 525 - 555 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק V8 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 99.5 מ"מ |
שבץ בוכנה | 90.9 מ"מ |
מידת דחיסה | 10.3 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | OHV |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | מעגל |
ויסות שלב | VCT |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 6.7 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
מעמד סביבתי | אירו 4 |
משאב משוער | 350 000 ק"מ |
צריכת דלק דודג' EZH
בדוגמה של דודג' צ'ארג'ר משנת 2012 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 14.7 ליטר |
מַסלוּל | 9.4 ליטר |
מעורב | 12.4 ליטר |
אילו מכוניות שמים את מנוע EZH 5.7 ליטר
300C 1 (LX) | 2008 - 2010 |
300C 2 (LD) | 2011 - היום |
מטען 1 (LX) | 2008 - 2010 |
מטען 2 (LD) | 2011 - היום |
צ'לנג'ר 3 (LC) | 2008 - היום |
דורנגו 3 (WD) | 2010 - היום |
Ram 4 (DS) | 2009 - היום |
מפקד 1 (XK) | 2008 - 2010 |
גרנד צ'ירוקי 3 (WK) | 2008 - 2010 |
גרנד צ'ירוקי 4 (WK2) | 2010 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית EZH
עם אמינות, מנועים כאלה הם בסדר, אבל צריכת הדלק גבוהה
מערכת MDS קניינית ומרים הידראוליים אוהבים שמן מסוג 0W-20 ו-5W-20
מדלק באיכות נמוכה, שסתום ה-EGR יכול להיסתם במהירות ולהתחיל להידבק
לעתים קרובות סעפת הפליטה מובילה לכאן, עד כדי כך שהחתיכים של ההידוק שלה מתפוצצים
בעלים רבים חווים צלילים מוזרים, הם נקראים Hemi ticking.