מנוע פיאט 187A1000
תוכן
מנוע 1.1 ליטר 8 שסתומים פיאט 187A1000 יוצר על ידי הקונצרן משנת 2000 עד 2012 והותקן על הדור הראשון והשני של דגמי הפנדה הפופולריים, כמו גם הפאליו והסייצ'נטו. יחידה זו, למעשה, הייתה מודרניזציה של מנוע 176B2000 הידוע עם הזרקה אחת.
סדרת FIRE: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 ו-199A6000.
מאפיינים טכניים של מנוע פיאט 187A1000 1.1 ליטר
| נפח מדויק | 1108 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 54 כ"ס |
| עֲנָק | 88 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 8V |
| קוטר צילינדר | 70 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 72 מ"מ |
| מידת דחיסה | 9.6 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | חגורת |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 3.5 ליטר 5W-40 |
| סוג דלק | AI-92 |
| אֵקוֹלוֹג. מעמד | יורו 3/4 |
| משאב משוער | 240 000 ק"מ |
משקל קטלוג מנוע 187A1000 הוא 80 ק"ג
מנוע מספר 187A1000 ממוקם בצומת הבלוק עם הראש
צריכת דלק ICE פיאט 187 A1.000
באמצעות הדוגמה של פיאט פנדה 2005 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 7.2 ליטר |
| מַסלוּל | 4.8 ליטר |
| מעורב | 5.7 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע 187A1000 1.1 ליטר
| פנדה I (141) | 2000 - 2003 |
| פנדה השנייה (169) | 2003 - 2010 |
| פליוס הראשון (178) | 2006 - 2012 |
| המאה השבע עשרה (187) | 2000 - 2009 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית 187A1000
מנוע זה דואג באופן קבוע לזוטות ובעיקר לגחמות של מערכת ההזרקה.
כמו כן, מהפכות צפות כאן לעתים קרובות עקב זיהום של רשת המצערת או משאבת הדלק
תושבת המנוע וכמעט כל האביזרים המצורפים אינם שונים באמינותם
ב-ICE של השנים הראשונות, מפתח גלגלת גל הארכובה נחתך לעתים קרובות והחגורה החליקה
בקילומטראז' גבוה, בדרך כלל טבעות בוכנה מונחות ומופיעה צריכת שמן.
