מנוע פורד AOWA
תוכן
מנוע 2.0 ליטר פורד AOWA או 2.0 Duratec HE 145 כ"ס הופק בין 2006 ל-2015 והותקן על הדור השני של המיניוואן הפופולרי Galaxy וה-S-MAX הדומה. יחידת הכוח הזו, למעשה, לא הייתה שונה ממנוע מאזדה LF-DE המוכר בשוק שלנו.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
מפרט של מנוע פורד AOWA 2.0 Duratec HE 145 כ"ס
| נפח מדויק | 1999 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | מזרק |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 145 כ"ס |
| עֲנָק | 185 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 87.5 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 83.1 מ"מ |
| מידת דחיסה | 10.8 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | מעגל |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 4.3 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-95 |
| מעמד סביבתי | אירו 4 |
| משאב משוער | 360 000 ק"מ |
משקל מנוע AOWA לפי הקטלוג הוא 125 ק"ג
מספר המנוע של פורד AOWA ממוקם מאחור, בצומת המנוע עם תיבת ההילוכים
צריכת דלק פורד גלקסי 2.0 Duratec HE
באמצעות הדוגמה של פורד גלקסי 2008 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 11.3 ליטר |
| מַסלוּל | 6.4 ליטר |
| מעורב | 8.2 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע AOWA 2.0 145 כ"ס.
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2015 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית AOWA
בעיה ידועה של מנועי בעירה פנימית היא מבער השמן עקב התרחשותן של טבעות מגרדת שמן.
כמו כן, הבולמים לשינוי הגיאומטריה של סעפת היניקה נתקעים כאן באופן קבוע.
משאבת הדלק או ווסת לחץ הדלק נכשלים לעתים קרובות מהדלק השמאלי
בריצה של 200 אלף ק"מ, שרשרת התזמון וויסת הפאזה עשויה כבר לדרוש החלפה
כמו כן, אטם שמן גל הארכובה האחורי זורם כאן לעתים קרובות והצינורות של מערכת VKG מתפוצצים
