מנוע פורד CDDA
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-1.6 ליטר בנזין Ford Zetec RoCam CDDA, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.6 ליטר פורד CDDA בעל 8 שסתומים הורכב משנת 2002 עד 2005 במפעל בדרום אפריקה והותקן רק בגרסה התקציבית של דגם הפוקוס הפופולרי מהדור הראשון. יחידה זו היא בעצם מנוע ברזילאי Zetec RoKam, אך נקרא רשמית Duratek 8v.
קו Zetec RoCam כולל גם מנועי בעירה פנימית: A9JA.
מפרט של מנוע Ford CDDA 1.6 Zetec RoCam 8v
| נפח מדויק | 1597 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 98 כ"ס |
| עֲנָק | 140 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 8V |
| קוטר צילינדר | 82.1 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 75.5 מ"מ |
| מידת דחיסה | 9.5 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | מעגל |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 4.1 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-92 |
| מעמד סביבתי | אירו 3 |
| משאב משוער | 320 000 ק"מ |
משקל מנוע ה-CDDA לפי הקטלוג הוא 112 ק"ג
מספר מנוע CDDA ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק CDDA Ford 1.6 Zetec RoCam
באמצעות הדוגמה של פורד פוקוס 2004 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 10.4 ליטר |
| מַסלוּל | 6.7 ליטר |
| מעורב | 8.0 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
VAZ 11183 VAZ 11189 VAZ 21114 Opel C16NZ Opel Z16SE Peugeot TU5JP Peugeot XU5JP Renault K7M
אילו מכוניות צוידו במנוע CDDA Ford Zetec RoCam 1.6 ליטר
| פוקוס 1 (C170) | 2002 - 2005 |
חסרונות, תקלות ובעיות של Ford Zetec RoCam 1.6 CDDA
חלק מהמנועים מהאצווה הראשונה התבררו כפגומים ונכשלו במהירות.
עם זאת, מנועים ללא נישואים הראו את הצד הטוב ביותר שלהם ונחשבים אמינים.
לרוב, הבעלים מתלוננים על צריכת דלק גבוהה ופעולת מנוע רועשת.
בעיות עם התחלה בכפור חמור וחימום ארוך חולפות עם מהבהב
מנגנון שרשרת התזמון דורש לרוב החלפה לאחר 200 קילומטרים
