מנוע פורד FXFA
תוכן
מפרט מנוע דיזל פורד Duratorq FXFA 2.4 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע פורד FXFA בנפח 2.4 ליטר או 2.4 TDDi Duratorq DI יוצר בין השנים 2000 עד 2006 והותקן בדור הרביעי של המיניבוס טרנזיט, הפופולרי בשוק שלנו. למרות העיצוב המרשים, מנוע הדיזל הזה לא היה אמין במיוחד.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D3FA, D5BA и D6BA.
מפרט של מנוע FXFA פורד 2.4 TDi
| נפח מדויק | 2402 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 115 כ"ס |
| עֲנָק | 185 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 89.9 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 94.6 מ"מ |
| מידת דחיסה | 19.0 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | אינטרקולר |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | שרשרת בשורה כפולה |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | כן |
| איזה שמן לשפוך | 6.7 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | דיזל |
| מעמד סביבתי | אירו 3 |
| משאב משוער | 300 000 ק"מ |
משקל מנוע FXFA לפי הקטלוג הוא 220 ק"ג
מספר מנוע FXFA ממוקם על בלוק הצילינדר
צריכת דלק FXFA פורד 2.4 TDDi
באמצעות הדוגמה של פורד טרנזיט 2003 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 11.4 ליטר |
| מַסלוּל | 8.1 ליטר |
| מעורב | 9.7 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 l TDDi
| טרנזיט 6 (V184) | 2000 - 2006 |
חסרונות, תקלות ובעיות פורד 2.4 TDDi FXFA
אפילו מכמות קטנה של זיהומים בדלק, משאבת ההזרקה VP44 מניעה שבבים
לכלוך מהמשאבה מתפזר בכל המערכת וקודם כל סותם את כל החרירים
גם מיטות גל הזיזים נתונות לבלאי מהיר למדי.
השרשרת הדו-שורית נראית רק מאסיבית, אבל למעשה היא נמתחת ל-150 ק"מ
נקודת התורפה של קבוצת הצילינדר-בוכנה של המנוע היא תותב מוט החיבור העליון
