מנוע פורד Q4BA
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע דיזל 2.2 ליטר Ford Duratorq Q4BA, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-2.2 ליטר פורד Q4BA או 2.2 TDCi Duratorq DW יוצר בין השנים 2008 ל-2010 והותקן רק ברמות הגימור העליונות של המונדיאו הרביעית בגרסת הטרום מתיחת פנים. היחידה היא מטבעה סוג של מנוע דיזל צרפתי DW12BTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и KNWA.
מאפיינים טכניים של מנוע Q4BA פורד 2.2 TDCi
נפח מדויק | 2179 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | רכבת משותפת |
כוח מנוע בעירה פנימית | 175 כ"ס |
עֲנָק | 400 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 85 מ"מ |
שבץ בוכנה | 96 מ"מ |
מידת דחיסה | 16.6 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | מצנן |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חגורה ושרשרת |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | בי-טורבו |
איזה שמן לשפוך | 5.9 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | דיזל |
מעמד סביבתי | אירו 4 |
משאב משוער | 375 000 ק"מ |
משקל מנוע Q4BA לפי הקטלוג הוא 215 ק"ג
מנוע מספר Q4BA ממוקם בצומת הבלוק עם המזרן
צריכת דלק Q4BA פורד 2.2 TDCi
בעזרת הדוגמה של פורד מונדיאו 2009 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 8.4 ליטר |
מַסלוּל | 4.9 ליטר |
מעורב | 6.2 ליטר |
אילו דגמים צוידו במנוע Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
Mondeo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
חסרונות, תקלות ובעיות של פורד 2.2 TDCi Q4BA
מנוע דיזל זה נחשב לאמין, אך קשה מאוד לתחזוקה ולתיקון.
מערכת הדלק המודרנית עם מזרקי פיזו אינה סובלת את הדלק שלנו
בנוסף, עבור פירוק חרירי, נדרש ציוד לקידוח אותם.
הרבה בעיות לבעלים נגרמות על ידי מערכת טווין-טורבו קפריזית.
התקלות הנותרות של מנוע הבעירה הפנימית קשורות לזיהום של שסתום ה-USR ומסנן החלקיקים