מנוע GM L92
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע בנזין בנפח 6.2 ליטר GM L92 או קאדילק אסקלייד 6.2 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-V6.2 בנפח 8 ליטר GM L92 או Vortec 6200 יוצר על ידי הקונצרן משנת 2006 עד 2014 והוא ידוע בעיקר בדגם קאדילק אסקלייד, אך הותקן גם בטאהו וביוקון. גרסת ה-AFM של מערכת הנעה זו ידועה בשם L94 וגרסת הדלק הגמיש בשם L9H.
קו Vortec IV כולל גם מנועי בעירה פנימית: LY2, LY5 ו-LFA.
מפרט של מנוע GM L92 6.2 ליטר
נפח מדויק | 6162 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 390 - 410 כ"ס |
עֲנָק | 565 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום V8 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 103.25 מ"מ |
שבץ בוכנה | 92 מ"מ |
מידת דחיסה | 10.5 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | OHV |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | מעגל |
ויסות שלב | כן |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 5.7 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
מעמד סביבתי | יורו 3/4 |
משאב משוער | 400 000 ק"מ |
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית קאדילק L92
על הדוגמה של קאדילק אסקלייד 2010 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
עיר | 20.1 ליטר |
מַסלוּל | 11.3 ליטר |
מעורב | 14.5 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע L92 6.2 ל'
טיפוס 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
מסור 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
יוקון 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית L92
מעקב אחר מצב הרדיאטור והמשאבה, בעיות מנוע רבות כתוצאה מהתחממות יתר
הסיבה העיקרית למהירות צפה היא זיהום מצערת ומשאבת דלק.
האשם בשילוש של יחידה זו הוא לרוב סליל הצתה סדוק.
חיסכון בשימון גורם לרוב לבלאי מהיר של ספינות גל הזיזים
גם בפורום נוזפים בנפילה מהמעטפת התרמית ובבריגי סעפת הפליטה