מנוע GM LFA
Двигатели

מנוע GM LFA

GM LFA או Vortec 6.0 Hybrid 6.0 ליטר מפרט מנוע בנזין, אמינות, חיים, ריקולים, בעיות וצריכת דלק.

מנוע ה-V6.0 בנפח 8 ליטר GM LFA או Vortec 6000 Hybrid הורכב על ידי הקונצרן משנת 2007 עד 2013 והרכיב גרסאות היברידיות של דגמים כמו קאדילק אסקלייד, שברולט טאהו ו-GMC יוקון. שנה לאחר תחילת הייצור, מנוע הבעירה הפנימית קיבל ווסת פאזה, מערכת AFM ואינדקס LZ1 חדש.

קו Vortec IV כולל גם מנועי בעירה פנימית: LY2, LY5 ו-L92.

מפרט של מנוע GM LFA 6.0 היברידי

נפח מדויק5972 ס"מ
מערכת אספקת החשמלהפצה זריקה
כוח מנוע בעירה פנימית332 HP*
עֲנָק498 ננומטר
בלוק צילינדראלומיניום V8
חסום ראשאלומיניום 16V
קוטר צילינדר101.6 מ"מ
שבץ בוכנה92 מ"מ
מידת דחיסה10.8
תכונות של מנוע הבעירה הפנימיתOHV
מפצים הידראולייםכן
כונן תזמוןשַׁרשֶׁרֶת
ויסות שלבמ 2009 שנה
טעינת טורבולא
איזה שמן לשפוך5.7 ליטר 5W-30
סוג דלקAI-92
מעמד סביבתיאירו 4
משאב משוער400 000 ק"מ
* - בהתחשב במנוע החשמלי, ההספק עמד על 379 כ"ס.

צריכת דלק ICE Cadillac LFA

על הדוגמה של קאדילק אסקלייד היברידית 2010 עם תיבת הילוכים אוטומטית:

עיר12.4 ליטר
מַסלוּל10.5 ליטר
מעורב11.2 ליטר

אילו מכוניות צוידו במנוע LFA 6.0 ל'

קדילאק
טיפוס 3 (GMT926)2008 - 2013
  
שברולט
Silverado 2 (GMT901)2008 - 2013
Tahoe 3 (GMT921)2007 - 2013
GMC
מסור 3 (GMT902)2008 - 2013
יוקון 3 (GMT922)2007 - 2013
Yukon XL 3 (GMT932)2007 - 2013
  

חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית LFA

מכיוון שבעיות רבות כאן נובעות מחימום יתר, עקוב אחר מצב הרדיאטור והמשאבה

מהירות ICE לרוב צפה עקב זיהום מצערת או כשל במשאבת הדלק

הסיבה לשילוש של יחידה זו היא בדרך כלל בפיצוח של אחד מסלילי ההצתה.

עדיף לא לחסוך בשמן, זה טומן בחובו בלאי מהיר של ספינות גל הזיזים

המעטפת התרמית נופלת לעתים קרובות וברגים של סעפת הפליטה מוברגים


הוספת תגובה