מנוע יונדאי G4KP
תוכן
מפרט של מנוע יונדאי-קיה G2.5KP או Smartstream G 4 T-GDi 2.5 ליטר בנזין, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-2.5 ליטר יונדאי-קיה G4KP או Smartstream G 2.5 T-GDi הורכב משנת 2020 ומותקן על הקרוסאוברים סורנטו וסנטה פה, כמו גם גרסאות טעונות של Sonata N-Line ו-K5 GT. מנוע טורבו זה נבדל בנוכחות של מערכת הזרקת דלק משולבת GDi + MPi.
קו תטא: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
מפרט של מנוע יונדאי-קיה G4KP 2.5 T-GDi
| נפח מדויק | 2497 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | GDi + MPi |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 280 - 294 כ"ס |
| עֲנָק | 422 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 88.5 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 101.5 מ"מ |
| מידת דחיסה | 10 - 10.5 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
| ויסות שלב | CVVT כפול |
| טעינת טורבו | כן |
| איזה שמן לשפוך | 6.2 ליטר 0W-30 |
| סוג דלק | AI-95 |
| מעמד סביבתי | יורו 5/6 |
| משאב משוער | 200 000 ק"מ |
מנוע מספר G4KP ממוקם מלפנים, בצומת עם תיבת ההילוכים
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית יונדאי G4KP
באמצעות הדוגמה של יונדאי סונטה 2021 עם תיבת הילוכים רובוטית:
| עיר | 10.2 ליטר |
| מַסלוּל | 7.1 ליטר |
| מעורב | 8.7 ליטר |
מה המכוניות לשים את מנוע G4KP 2.5 ליטר
| סנטה פה 4 (TM) | 2020 - היום |
| סונטה 8 (DN8) | 2020 - היום |
| K5 3(DL3) | 2020 - היום |
| סורנטו 4 (MQ4) | 2020 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית G4KP
מנוע הטורבו הזה הופיע זה עתה ומוקדם מדי לדבר על האמינות שלו.
הבעיה של שסתומי כניסת קוקינג נפתרת על ידי נוכחות של הזרקה משולבת
מערכות הנעה עוצמתיות מוגדשות טורבו מושכות שרשראות תזמון במהירות רבה
זהו מנוע חם מאוד ואתה צריך לפקח על מצב מערכת הקירור שלו.
ויחידות משאבת שמן בנפח משתנה אינן מוסיפות אמינות
