מנוע יונדאי G4LH
תוכן
מנוע ה-1.5 ליטר טורבו יונדאי G4LH או Smartstream G 1.5 T-GDi הורכב משנת 2020 ומותקן על דגמים פופולריים כל כך של החברה הקוריאנית כמו i30, כמו גם קיה Ceed ו-Xceed. במיוחד עבור השוק שלנו, ההספק של יחידת הכוח הזו הופחת מ-160 כ"ס. עד 150 כ"ס
קו קאפה כולל גם מנועי בעירה פנימית: G3LA, G3LB, G3LC, G4LA, G4LC, G4LD ו-G4LE.
מפרט של מנוע יונדאי G4LH 1.5 T-GDi
| נפח מדויק | 1482 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 150 - 160 כ"ס |
| עֲנָק | 253 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 71.6 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 92 מ"מ |
| מידת דחיסה | 10.5 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | CVVD |
| מפצה הידראולי. | כן |
| כונן תזמון | מעגל |
| ויסות שלב | CVVT כפול |
| טעינת טורבו | כן |
| איזה שמן לשפוך | 4.5 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | בנזין AI-95 |
| אֵקוֹלוֹג. מעמד | אירו 6 |
| מוֹפְתִי. מַשׁאָב | 220 000 ק"מ |
המשקל היבש של מנוע ה-G4LH הוא 91 ק"ג (ללא אביזרים)
מנוע מספר G4LH ממוקם מקדימה בצומת עם התיבה
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית יונדאי G4LH
על הדוגמה של קיה XCeed 2021 עם תיבת הילוכים רובוטית:
| עיר | 6.9 ליטר |
| מַסלוּל | 4.6 ליטר |
| מעורב | 5.8 ליטר |
אילו מכוניות מצוידות במנוע G4LH 1.5 ליטר
| i30 3 (PD) | 2020 - היום |
| Ceed 3 (CD) | 2021 - היום |
| XCeed 1 (CD) | 2021 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית G4LH
מנוע טורבו זה הופיע די לאחרונה והסטטיסטיקה של התמוטטויות שלו עדיין לא נאספו.
בפורומים זרים מתלוננים רק על עבודה רועשת או רטט מוגזם
כמו כל מנועי ההזרקה הישירה, זה סובל ממשקעי פחמן על שסתומי היניקה.
הרשת מתארת מקרים בודדים של החלפת שרשרת התזמון בריצה של פחות מ-100 אלף ק"מ
נקודות התורפה של יחידה זו כוללות את שסתום הסופח וכריות קצרות מועד
