מנוע איסוזו 4ZD1
Двигатели

מנוע איסוזו 4ZD1

מאפיינים טכניים של מנוע הבנזין 2.3 ליטר איסוזו 4ZD1, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.

מנוע הקרבורטור Isuzu 2.3ZD4 בנפח 1 ליטר הורכב על ידי החברה משנת 1985 עד 1997 והותקן על מספר רכבי שטח וטנדרים פופולריים של הקונצרן, כגון Trooper, Mu, Faster. בגרסה האמריקאית של האימפולס קופה, נמצא שינוי הזרקה של יחידה זו.

В линейку Z-engine также входит двс: 4ZE1.

מאפיינים טכניים של מנוע איסוזו 4ZD1 2.3 ליטר

נפח מדויק2255 ס"מ
מערכת אספקת החשמלקרבורטור
כוח מנוע בעירה פנימית90 - 110 כ"ס
עֲנָק165 - 185 ננומטר
בלוק צילינדרברזל יצוק R4
חסום ראשאלומיניום 8V
קוטר צילינדר89.3 מ"מ
שבץ בוכנה90 מ"מ
מידת דחיסה8.3
תכונות של מנוע הבעירה הפנימיתSOHC
מפצים הידראולייםלא
כונן תזמוןחֲגוֹרָה
ויסות שלבלא
טעינת טורבולא
איזה שמן לשפוך4.4 ליטר 5W-40
סוג דלקAI-92
מעמד סביבתיאירו 1
משאב משוער275 000 ק"מ

משקל מנוע 4ZD1 לפי הקטלוג הוא 150 ק"ג

מנוע מספר 4ZD1 ממוקם בצומת הבלוק עם הראש

צריכת דלק איסוזו 4ZD1

על הדוגמה של איסוזו טרופר משנת 1988 עם תיבת הילוכים ידנית:

עיר14.6 ליטר
מַסלוּל9.7 ליטר
מעורב11.8 ליטר

אילו מכוניות צוידו במנוע 4ZD1 2.3 ל'

איסוזו
מהיר יותר 2 (KB)1985 - 1988
מהיר יותר 3 (TF)1988 - 1997
Impulse 1 (JR)1988 - 1990
Trooper 1 (UB1)1986 - 1991
United 1 (UC)1989 - 1993
אשף 1 (UC)1989 - 1993

חסרונות, תקלות ובעיות 4ZD1

זהו מנוע פשוט, אמין, אך נדיר מאוד, והכל קשה עם השירות שלו.

רוב הבעיות במנוע זה נובעות מבלאי עקב גילו.

עקב זיהום מכלול המצערת, מהירויות סרק לרוב צפות כאן.

משאבת הדלק ומערכת ההצתה הארכאית נבדלים גם הם במשאב צנוע.

יש צורך להתאים את מרווחי השסתומים ולהחליף את רצועת הטיימינג כל 100 ק"מ


הוספת תגובה