מנוע איסוזו 4ZD1
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע הבנזין 2.3 ליטר איסוזו 4ZD1, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע הקרבורטור Isuzu 2.3ZD4 בנפח 1 ליטר הורכב על ידי החברה משנת 1985 עד 1997 והותקן על מספר רכבי שטח וטנדרים פופולריים של הקונצרן, כגון Trooper, Mu, Faster. בגרסה האמריקאית של האימפולס קופה, נמצא שינוי הזרקה של יחידה זו.
В линейку Z-engine также входит двс: 4ZE1.
מאפיינים טכניים של מנוע איסוזו 4ZD1 2.3 ליטר
נפח מדויק | 2255 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | קרבורטור |
כוח מנוע בעירה פנימית | 90 - 110 כ"ס |
עֲנָק | 165 - 185 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 8V |
קוטר צילינדר | 89.3 מ"מ |
שבץ בוכנה | 90 מ"מ |
מידת דחיסה | 8.3 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | SOHC |
מפצים הידראוליים | לא |
כונן תזמון | חֲגוֹרָה |
ויסות שלב | לא |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 4.4 ליטר 5W-40 |
סוג דלק | AI-92 |
מעמד סביבתי | אירו 1 |
משאב משוער | 275 000 ק"מ |
משקל מנוע 4ZD1 לפי הקטלוג הוא 150 ק"ג
מנוע מספר 4ZD1 ממוקם בצומת הבלוק עם הראש
צריכת דלק איסוזו 4ZD1
על הדוגמה של איסוזו טרופר משנת 1988 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 14.6 ליטר |
מַסלוּל | 9.7 ליטר |
מעורב | 11.8 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע 4ZD1 2.3 ל'
מהיר יותר 2 (KB) | 1985 - 1988 |
מהיר יותר 3 (TF) | 1988 - 1997 |
Impulse 1 (JR) | 1988 - 1990 |
Trooper 1 (UB1) | 1986 - 1991 |
United 1 (UC) | 1989 - 1993 |
אשף 1 (UC) | 1989 - 1993 |
חסרונות, תקלות ובעיות 4ZD1
זהו מנוע פשוט, אמין, אך נדיר מאוד, והכל קשה עם השירות שלו.
רוב הבעיות במנוע זה נובעות מבלאי עקב גילו.
עקב זיהום מכלול המצערת, מהירויות סרק לרוב צפות כאן.
משאבת הדלק ומערכת ההצתה הארכאית נבדלים גם הם במשאב צנוע.
יש צורך להתאים את מרווחי השסתומים ולהחליף את רצועת הטיימינג כל 100 ק"מ