מנוע יגואר AJV6D
תוכן
יגואר AJV3.0D או XF V6 6 D 3.0L דיזל מפרטים, אמינות, חיים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע יגואר AJV3.0D 6 ליטר V6 דיזל הורכב במפעל החברה מאז 2009 ועדיין מותקן על דגמים ידועים רבים של הקונצרן הבריטי, כמו XJ, XF או F-Pace. אותה יחידת כוח מותקנת ברכבי שטח של לנד רובר, אך תחת הסמל 306DT.
המנוע הזה הוא סוג של דיזל 3.0 HDi.
מאפיינים טכניים של מנוע יגואר AJV6D 3.0 ליטר
| נפח מדויק | 2993 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | רכבת משותפת |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 240 - 300 כ"ס |
| עֲנָק | 500 - 700 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק V6 |
| חסום ראש | אלומיניום 24V |
| קוטר צילינדר | 84 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 90 מ"מ |
| מידת דחיסה | 16.1 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | חגורה ושרשראות |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | גארט GTB1749VK + GT1444Z |
| איזה שמן לשפוך | 5.9 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | דיזל |
| מעמד סביבתי | יורו 4/5 |
| משאב משוער | 280 000 ק"מ |
צריכת דלק ICE יגואר AJV6D
באמצעות הדוגמה של יגואר XF 2018 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
| עיר | 7.0 ליטר |
| מַסלוּל | 5.2 ליטר |
| מעורב | 5.9 ליטר |
אילו מכוניות שמים את מנוע AJV6D 3.0 ליטר
| XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - היום |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית AJV6D
כמעט כל הבעיות של מנוע דיזל זה קשורות איכשהו ללחץ סיכה.
בשנים הראשונות הותקנה משאבת שמן חלשה שהובילה לסיבוב הספינות
לאחר מכן הוחלפה המשאבה, אך עדיין צריך לעקוב מקרוב אחר לחץ השמן
לעתים קרובות גם כאן השומן נוזל דרך מחליף החום ואטם השמן של גל הארכובה הקדמי.
נקודות התורפה של המנוע כוללות מזרקי פייזו וסעפת יניקה מפלסטיק
