מנוע לנד רובר 406PN
Двигатели

מנוע לנד רובר 406PN

מאפיינים טכניים של מנוע בנזין 4.0 ליטר לנד רובר 406PN או דיסקברי 3 4.0 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.

מנוע ה-4.0 ליטר לנד רובר 406PN יוצר במפעל בקלן בין השנים 2005-2009 והותקן רק ברכב השטח דיסקברי 3 בשינויים עבור השוק האמריקאי והאוסטרלי. יחידת כוח דומה ניתן למצוא מתחת למכסה המנוע של הדור השלישי של פורד אקספלורר.

מנוע זה שייך לקו פורד קלן V6.

מאפיינים טכניים של מנוע לנד רובר 406PN 4.0 ליטר

נפח מדויק4009 ס"מ
מערכת אספקת החשמלהפצה זריקה
כוח מנוע בעירה פנימית219 כ"ס
עֲנָק346 ננומטר
בלוק צילינדרברזל יצוק V6
חסום ראשאלומיניום 12V
קוטר צילינדר100.4 מ"מ
שבץ בוכנה84.4 מ"מ
מידת דחיסה9.7
תכונות של מנוע הבעירה הפנימיתSOHC
מפצה הידראולי.כן
כונן תזמוןשַׁרשֶׁרֶת
ויסות שלבלא
טעינת טורבולא
איזה שמן לשפוך5.7 ליטר 5W-30
סוג דלקAI-92
אֵקוֹלוֹג. מעמדאירו 3
משאב משוער400 000 ק"מ

משקל מנוע 406PN לפי הקטלוג הוא 220 ק"ג

מנוע מספר 406PN ממוקם בצד שמאל של הבלוק

צריכת דלק מנוע בעירה פנימית לנד רובר 406PN

בדוגמה של לנד רובר דיסקברי 3 משנת 2008 עם תיבת הילוכים אוטומטית:

עיר18.5 ליטר
מַסלוּל10.1 ליטר
מעורב13.4 ליטר

אילו מכוניות צוידו במנוע 406PN 4.0 ליטר

לנד רובר
Discovery 3 (L319)2005 - 2009
  

חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית 406PN

עם אמינות, המנוע הזה מצליח, אבל צריכת הדלק לא תשמח אותך

מבחר חלקי החילוף קטן, מכיוון שהיחידה הוצעה רק בארה"ב ובאוסטרליה

הבעיות העיקריות כאן מועברות על ידי שרשרת תזמון יוצאת דופן ולא אמינה במיוחד.

בקילומטרז' גבוה, לעתים קרובות יש צורך לתקן את שני ראשי הצילינדר עם החלפת כל השסתומים

כמו כן, צינור ה-EGR נסדק כאן באופן קבוע ואטם השמן האחורי של גל הארכובה מזיע.


הוספת תגובה