מנוע מאזדה L5-VE
תוכן
מנוע הבנזין מאזדה L2.5-VE בנפח 5 ליטר יוצר על ידי החברה משנת 2008 עד 2015 והותקן על הדגמים הפופולריים ביותר של הסדרה השלישית, החמישית, השישית, כמו גם הקרוסאובר CX-7. יחידת כוח דומה הותקנה על פורד קוגה תחת אינדקס YTMA משלה.
L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT и L3C1.
מאפיינים טכניים של מנוע מאזדה L5-VE 2.5 ליטר
| נפח מדויק | 2488 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 160 - 175 כ"ס |
| עֲנָק | 220 - 235 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 89 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 100 מ"מ |
| מידת דחיסה | 9.7 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC, מאזנים |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | מעגל |
| ויסות שלב | על כניסת S-VT |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 5.5 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-92 |
| מעמד סביבתי | אירו 4 |
| משאב משוער | 350 000 ק"מ |
משקל מנוע L5-VE לפי הקטלוג הוא 135 ק"ג
מספר המנוע L5-VE ממוקם מאחור, במפגש של מנוע הבעירה הפנימית עם התיבה
צריכת דלק מאזדה L5-VE
בעזרת הדוגמה של מאזדה 6 2009 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 11.1 ליטר |
| מַסלוּל | 6.3 ליטר |
| מעורב | 8.1 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע L5-VE 2.5 ל'
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 5 II (CW) | 2010 - 2015 |
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
חסרונות, תקלות ובעיות של L5-VE
יחידה זו נחשבת לאמינה ביותר בסדרה שלה ואפילו לא אוכלת הרבה שמן.
הפורומים מתלוננים על דליפות מחליף חום ותקלות של קבצים מצורפים
נקודות התורפה של המנוע כוללות גם דפי סעפת היניקה הדביקים.
לאחר 200 - 250 אלף קילומטרים, שרשרת התזמון עשויה להימתח ולדרוש החלפה
אין מרים הידראוליים ויש להתאים את מרווחי השסתומים כל 100 ק"מ
