מנוע מיני N14B16C
תוכן
מיני ג'ון קופר וורקס N1.6B14C 16 ליטר טורבו בנזין מפרטים, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.6 ליטר טורבו Mini John Cooper Works N14B16C יוצר בין השנים 2008 עד 2012 והותקן על גרסאות טעונות של דגמי המיני מהדור השני בחלק האחורי של R55, R56 או R57. אותה יחידת כוח הותקנה על מכוניות פיג'ו וסיטרואן תחת מדד ה-EP6DTS שלה.
סדרות פרינס: N12B14A, N12B16A, N14B16A, N16B16A, N18B16A ו-N18B16C.
מפרט של מנוע Mini N14B16C 1.6 טורבו
שינוי John Cooper Works
נפח מדויק | 1598 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 211 כ"ס |
עֲנָק | 260 ננומטר |
בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 77 מ"מ |
שבץ בוכנה | 85.8 מ"מ |
מידת דחיסה | 10 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
ויסות שלב | בשחרור |
טעינת טורבו | BorgWarner K03 |
איזה שמן לשפוך | 4.2 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-95 |
מעמד סביבתי | אירו 4 |
משאב משוער | 180 000 ק"מ |
צריכת דלק ICE Mini N14 B16 C
בעזרת הדוגמה של מיני ג'ון קופר משנת 2009 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 9.4 ליטר |
מַסלוּל | 5.8 ליטר |
מעורב | 7.1 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע N14B16C 1.6 ליטר
קלאבמן R55 | 2008 - 2012 |
צוהר R56 | 2008 - 2012 |
קבריו R57 | 2009 - 2012 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית N14B16C
הבעיות העיקריות של המנוע קשורות להתחממות יתר וסדקים בראש צילינדר אינם נדירים כאן.
לאחר מכן מגיעה צריכת שמן גדולה, שהופכת לקוקינג בצריבה
שרשרת תזמון לא אמינה ובמיוחד המותחן שלה משרתים לרוב פחות מ-50 ק"מ
למשאב צנוע יש ווסת פאזה, משאבת ואקום ומשאבת דלק בלחץ גבוה של מערכת ההזרקה
נקודות התורפה של יחידת הכוח הזו כוללות גם משאבת מים ותרמוסטט.