מנוע ניסאן HR10DDT

HR1.0DDT או Nissan Juke 10 DIG-T 1.0 ליטר בנזין מפרט, אמינות, חיים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.

מנוע ה-1.0 ליטר ניסאן HR10DDT או 1.0 DIG-T מיוצר על ידי הקונצרן מאז 2019 והוא מותקן בדגמים פופולריים כמו הדור השני של Juke או הדור החמישי של Micra. במכוניות רנו ודאצ'יה, יחידת הכוח הזו מוכרת תחת מדד ה-H5Dt שלה.

משפחת HR כוללת: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE

מפרט של מנוע ניסאן HR10DDT 1.0 DIG-T

נפח מדויק	999 ס"מ
מערכת אספקת החשמל	הזרקה ישירה
כוח מנוע בעירה פנימית	110 - 117 כ"ס
עֲנָק	180 - 200 ננומטר
בלוק צילינדר	אלומיניום R3
חסום ראש	אלומיניום 12V
קוטר צילינדר	72.2 מ"מ
שבץ בוכנה	81.3 מ"מ
מידת דחיסה	10.5

תכונות של מנוע הבעירה הפנימית	DOHC
מפצים הידראוליים	כן
כונן תזמון	שַׁרשֶׁרֶת
ויסות שלב	על שני הפירים
טעינת טורבו	כן
איזה שמן לשפוך	4.1 ליטר 5W-30
סוג דלק	AI-95
מעמד סביבתי	אירו 6
משאב משוער	220 000 ק"מ

משקל מנוע HR10DDT לפי הקטלוג הוא 90 ק"ג

מספר מנוע HR10DDT ממוקם בצומת עם התיבה

צריכת דלק ICE ניסאן HR10DDT

באמצעות הדוגמה של ניסאן ג'וק 2022 עם תיבת הילוכים ידנית:

עיר	5.8 ליטר
מַסלוּל	4.4 ליטר
מעורב	5.0 ליטר

אילו דגמים מצוידים במנוע HR10DDT 1.0 ליטר

ניסן

Micra 5 (K14)	2019 - היום
Juke 2 (F16)	2019 - היום

דאצ'יה (כ-H5Dt)

ג'וגר 1 (RJI)	2021 - היום

רנו (כ-H5Dt)

מגאן 4 (XFB)	2021 - היום

חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית HR10DDT

מנוע טורבו זה הופיע לאחרונה וטרם נאסף מידע על נקודות תורפה.

בפורומים בעיקר משבחים אותו ומתלוננים רק על התקלות של מערכת הסטארט-סטופ

כמו כל מנועי הבעירה עם הזרקה ישירה, שסתומי היניקה גדלים במהירות עם פיח

עבור מנועי הסדרה הזו, שרשרת התזמון בדרך כלל לא משרתת הרבה, בואו נראה איך זה יהיה כאן

מפצים הידראוליים מסופקים כאן, התאמת מרווח שסתומים אינה נדרשת