מנוע ניסאן GA16S
תוכן
מנוע ה-1.6 ליטר ניסאן GA16S יוצר על ידי חברה יפנית משנת 1987 עד 1997 והותקן על הדגם הפופולרי של Pulsar, כמו גם שיבוטים רבים כמו סאני ו-Tsuru. בנוסף למנוע הבעירה הפנימית של הקרבורטור, היו גרסאות עם מזרק GA16E והזרקה יחידה GA16i.
סדרת GA כוללת מנועי בעירה פנימית: GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DS ו-GA16DE.
מפרט של מנוע ניסאן GA16S 1.6 ליטר
| נפח מדויק | 1597 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | קרבורטור |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 85 - 95 כ"ס |
| עֲנָק | 125 - 135 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 8v או 12v |
| קוטר צילינדר | 76 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 88 מ"מ |
| מידת דחיסה | 9.4 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | שתי שרשראות |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 3.2 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-92 |
| מעמד סביבתי | אירו 0 |
| משאב משוער | 300 000 ק"מ |
משקל מנוע GA16S לפי הקטלוג הוא 142 ק"ג
מנוע מספר GA16S ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק GA16S
בעזרת הדוגמה של ניסאן פולסר משנת 1989 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 9.5 ליטר |
| מַסלוּל | 6.2 ליטר |
| מעורב | 7.4 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
אילו מכוניות צוידו במנוע GA16S
| הקש 3 (N13) | 1987 - 1990 |
| Sunny 6 (N13) | 1987 - 1991 |
| Center 3 (B13) | 1992 - 1997 |
| Tsuru B13 | 1992 - 1997 |
חסרונות, תקלות ובעיות של ניסאן GA16 S
המנוע נחשב לאמין מאוד, לא יומרני ולא קשה במיוחד לתיקון.
הרבה מהבעיות במנוע הזה קשורות איכשהו לקרבורטור סתום.
האשמים של המהירות הצפה של מנוע הבעירה הפנימית הוא שסתום הסרק או DMRV
המשאב של שרשראות תזמון הוא כ-200 ק"מ, החלפה, עקרונית, זולה
עד 200 - 250 אלף קילומטרים, צריכת שמן מתחילה בדרך כלל עקב הופעת טבעות
