מנוע אופל A20NFT
תוכן
מנוע ה-2.0 ליטר אופל A20NFT או LTG הורכב משנת 2012 במקום מנוע A20NHT ומותקן על האינסיגניה המחודשת ועל השינוי הטעון של האסטרה עם אינדקס OPC. יחידת הכוח הזו בגרסת המירוצים של מרוצי המכוניות אסטרה טורינג נשאבה עד 330 כ"ס. 420 ננומטר.
К A-серии также относят двс: A20NHT, A24XE, A28NET и A30XH.
מפרט של מנוע אופל A20NFT 2.0 טורבו
| נפח מדויק | 1998 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 250 - 280 כ"ס |
| עֲנָק | 400 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 86 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 86 מ"מ |
| מידת דחיסה | 9.5 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | לא |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
| ויסות שלב | DCVCP |
| טעינת טורבו | מגילת תאומים |
| איזה שמן לשפוך | 6.05 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-95 |
| מעמד סביבתי | אירו 5 |
| משאב משוער | 250 000 ק"מ |
משקל מנוע A20NFT לפי הקטלוג הוא 130 ק"ג
מספר המנוע A20NFT ממוקם על בית מסנן השמן
צריכת דלק אופל A20NFT
על הדוגמה של אופל אינסיגניה 2014 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 11.1 ליטר |
| מַסלוּל | 6.2 ליטר |
| מעורב | 8.0 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
אילו מכוניות צוידו במנוע A20NFT 2.0 l 16v
| סמל A (G09) | 2013 - 2017 |
| אסטרה J (P10) | 2012 - 2015 |
חסרונות, תקלות ובעיות A20NFT
המנוע הזה אמין יותר מקודמו, אבל עדיין מספק הרבה צרות.
בעלים רבים מתמודדים עם נזילות שמן רגילות, וממקומות שונים.
לשרשרת התזמון יש משאב בלתי צפוי ולעיתים קרובות נמתחת עד 50 אלף ק"מ
נקודות התורפה של המנוע של המאסטר כוללות את המצערת האלקטרונית ומשאבת הדלק בלחץ גבוה
הפורומים מתארים מספר מקרים של הרס בוכנה גם בקילומטראז' נמוך
