מנוע אופל A18XER
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע ה-1.8 ליטר בנזין אופל A18XER, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.8 ליטר אופל A18XER או Ecotec 2H0 הורכב מ-2008 עד 2015 בהונגריה והותקן על דגמי חברה פופולריים כמו Mokka, Insignia ושני דורות של Zafira. מנועי A-XER נחשבים לאמינים ביותר מבין כל יחידות הקבוצה בזמנם.
קו A10 כולל: A12XER, A14XER, A14NET, A16XER, A16LET ו-A16XHT.
מאפיינים טכניים של מנוע אופל A18XER 1.8 Ecotec
| נפח מדויק | 1796 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 140 כ"ס |
| עֲנָק | 175 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 80.5 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 88.2 מ"מ |
| מידת דחיסה | 10.5 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | VIS |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | חגורת |
| ויסות שלב | DCVCP |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 4.45 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-95 |
| מעמד סביבתי | אירו 5 |
| משאב משוער | 320 000 ק"מ |
משקל מנוע A18XER לפי הקטלוג הוא 120 ק"ג
מספר מנוע A18XER ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק אופל A18XER
על הדוגמה של אופל מוקה 2014 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 9.5 ליטר |
| מַסלוּל | 5.7 ליטר |
| מעורב | 7.1 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
רנו F4P ניסאן QG18DD טויוטה 1ZZ‑FE פורד QQDB יונדאי G4JN פיג'ו EC8 VAZ 21128 BMW N46
אילו מכוניות צוידו במנוע A18XER 1.6 l 16v
| סמל A (G09) | 2008 - 2013 |
| Mocha A (J13) | 2013 - 2015 |
| זפירה B (A05) | 2010 - 2014 |
| Zafira C (P12) | 2011 - 2015 |
חסרונות, תקלות ובעיות A18XER
מערכת ההצתה מספקת את מירב הבעיות, במיוחד המודול עם סלילים
גם דליפות מצנן שמן נפוצות, החלפת האטם בדרך כלל עוזרת.
בדור זה של מנועים, ווסתי פאזה הפכו לאמינים יותר, אך לפעמים הם נשברים.
נקודת התורפה של המנוע היא מערכת אוורור לא אמינה של בית הארכובה
אל תשכח להתאים את מרווחי השסתומים על ידי בחירת כוסות מדידה
