מנוע אופל Z12XE
תוכן
מנוע הבעירה הפנימית של המותג Z12XE פופולרי מאוד בקרב חובבי סדרת מכוניות אופל הגרמנית. מנוע זה מאופיין במאפיינים טכניים ייחודיים באמת, שעבורם הוא זכה לתהילה ופופולריות במדינות חבר העמים רבות. למרות הייצור שנפסק מזמן, מנועי אופל Z12XE עדיין ניתן למצוא ברוסיה הן במכוניות במלאי והן בפרויקטים מותאמים אישית ושינויים אומנותיים.
היסטוריה קצרה של מנוע אופל Z12XE
תחילת ההיסטוריה של מנוע אופל Z12XE מתחילה בשנת 1994, אז החלה לייצר גרסה של המנוע עם תקן הפליטה יורו 12 תחת מדד אופל Z2XE. ואז בשנת 2000, גרסת אופל Z12 עוצבה מחדש ברצינות על ידי מהנדסי הקונצרט הגרמני והוצג כמנוע מסורתי בהבנתו לאופל אסטרה וקורסה.
באופן רשמי, מנוע ה-12 ליטר אופל Z1.2XE הנשאב הטבעי יוצר במפעל באוסטריה משנת 2000 עד 2004, לאחר מכן הוצאו המנועים מייצור בקנה מידה גדול ויוצרו במהדורה מוגבלת עד 2007 כאפשרות גיבוי למודרניזציה במהלך העתיד. רסטיילינג של האסטרה. המנוע גם זכה לפופולריות רחבה כמנוע בטון אמין שסבל בהצלחה התאמה אישית ותיקונים בדרגה נמוכה.
נכון לעכשיו, מנועי אופל Z12XE אסורים במדינות רבות במדינות חבר העמים עקב פליטה רעילה מדי, אך בפדרציה הרוסית עדיין ניתן למצוא דוגמאות מעשיות.
מאפיינים טכניים של מנוע אופל Z12XE: בקצרה על העיקר
למנוע אופל Z12XE יש פריסה קלאסית, שנעשתה כדי לפשט ייצור בנפח גבוה ותחזוקה לא יומרנית בעתיד. למנוע בנפח כולל של 1.2 ליטר הזרקת דלק מבוזרת ופריסה של 4 צילינדרים בשורה עם 4 שסתומים לכל צילינדר. האפשרות להתקין יחידת טורבו אינה מסופקת.
| נפח יחידת הכוח, סמ"ק | 1199 |
|---|---|
| הספק מרבי, h.p. | 75 |
| מומנט מרבי, N * מ '(ק"ג * מ') בסל"ד. | 110 (11)/4000 |
| סוג המנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
| ויסות שלב | לא |
| מפצים הידראוליים | יש |
| טורבינה או מגדש על | לא |
| קוטר צילינדר | 72.5 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 72.6 מ"מ |
| מידת דחיסה | 10.01.2019 |
מנוע אופל Z12XE עומד בתקן הפליטה יורו 4. בפועל צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 6.2 ליטר ל-100 ק"מ במחזור המשולב, שזה לא מעט עבור מנוע 1.2 ליטר. הדלק המומלץ לתדלוק הוא בנזין מסוג AI-95.
עבור מנוע זה, יש צורך להשתמש בשמן מסוג 5W-30, נפח המילוי המומלץ הוא 3.5 ליטר. אורך החיים המשוער של יחידת הכוח הוא 275 ק"מ, ישנה אפשרות של שיפוץ גדול כדי להגדיל את משאב הייצור. מספר ה-VIN של המנוע ממוקם על המכסה הקדמי של הארכובה.
אמינות וחולשות: כל מה שאתה צריך לדעת על אופל Z12XE
המנוע של אופל Z12XE אמין יחסית - עם תחזוקה בזמן, המנוע מזין בחופשיות את חיי השירות שהוכרזו על ידי היצרנים.
כשמגיעים לסימן ב-100 הק"מ הראשונים, המנוע עלול להיתקל בתקלות הבאות:
- דפיקה בזמן הפעולה, מזכירה את פעולתו של מנוע דיזל - ייתכנו 2 אפשרויות. במקרה הראשון, הדפיקה מתרחשת כאשר שרשרת התזמון נמתחת, אשר מתבטלת בקלות על ידי החלפת רכיבים, במקרה השני, ייתכנו תקלות ב-Twinport. אם הכל בסדר עם התזמון, אז יש צורך להגדיר את בולמים Twinport במצב פתוח ולכבות את המערכת או להחליף לחלוטין את החלק עצמו. בכל מקרה, לאחר התיקון, תצטרכו להתאים את יחידת הבקרה האלקטרונית - כך שתיקונים בבית הם בלתי אפשריים;
- המנוע מפסיק "לנהוג", המהירות צפה בסרק - בעיה זו נפתרת בקלות, פשוט החלף את חיישן לחץ השמן. לעתים קרובות, כאשר רוכשים מנוע או מכונית ספציפיים המבוססים על אופל Z12XE בשוק המשני, ניתן למצוא חיישן לא מקורי המשפיע לרעה על חיי המנוע ומגדיל את צריכת הדלק.
באופן כללי, אם לא תחסוך ברכיבים ותבצע תחזוקה בזמן, אזי חיי הפעולה של מנוע אופל Z12XE עשויים אפילו לחרוג מחיי השירות שהוכרזו על ידי היצרן. עם זאת, יש לציין כי המנוע הוא גחמני כמו שמן - תצטרך להוציא כסף על נוזלים טכניים.
כוונון והתאמה אישית - או מדוע אופל Z12XE היא החביבה על "החקלאי הקיבוצי"?
כוונון יחידת הכוח הזו אפשרי, עם זאת, כאשר מנסים לשדרג, ניתן לאתר פס ברור של יעילות.
על ידי החלפת רכיבים והבהוב של ה-ECU, אתה יכול להשיג את הדינמיקה של Lada Grant 8 שסתומים, ושכלול נוסף יהיה בזבוז כסף.
כדי להגביר את ההספק של מנוע אופל Z12XE, עליך:
- כבה את ה-EGR;
- התקן הזרקת דלק קרה;
- החלף את סעפת המניות עם אפשרות 4-1;
- הדלק מחדש את יחידת הבקרה האלקטרונית.
בהרכבה, המניפולציות הללו יגדילו את פוטנציאל הכוח ל-110-115 כוחות סוס. עם זאת, בשל הפשטות המבנית שלו והגלילים המונוליטיים מברזל יצוק, מנוע זה סובל בקלות תיקוני "עבודת יד" וכוונון על הברך.
בעלי מלאכה, באמצעות סט כלים סטנדרטי, סידרו מחדש את מנוע אופל Z12XE לטרקטורים הולכים מאחור, עגלות מתנייעות וטרקטורים ניידים המשמשים לצרכים חקלאיים. קלות התיקון והסבולת לעבוד תחת עומס מוגבר הם שזכו לאהבה למנועי אופל Z12XE.
במקרה של רכישת רכב המבוסס על אופל Z12XE, חשוב קודם כל לבדוק את אחיזת המנוע ואת הימצאות נזילות שמן על הגוף.
עקבות של נוזלים טכניים וסיבובים צפים הם סימן ברור לפעולה רשלנית של המנוע, מה שמפחית באופן משמעותי את חיי הפעולה של המנוע. בעת רכישת אופל אסטרה, אגילה או קורסה, שיוצרו בין השנים 2000-2004, שימו לב לחלקות המהפכות ולשקיפות השמן במיכל ההרחבה.
