מנוע סוזוקי K10B
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע בנזין 1.0 ליטר K10V או סוזוקי ספלאש 1.0 ליטר, אמינות, משאב, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-1.0 ליטר 3 צילינדרים סוזוקי K10V יוצר על ידי הקונצרן משנת 2008 עד 2020 והותקן על דגמים כמו Splash, Celerio, וגם אלטו וניסאן פיקסו הדומה. בשנת 2014 הופיעה גרסה מעודכנת של המנוע עם יחס דחיסה של 11, היא נקראת K-Next.
קו מנועי K כולל גם מנועי בעירה פנימית: K6A, K10A, K12B, K14B, K14C ו-K15B.
מאפיינים טכניים של המנוע סוזוקי K10B 1.0 ליטר
| נפח מדויק | 998 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | הפצה זריקה |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 68 כ"ס |
| עֲנָק | 90 ננומטר |
| בלוק צילינדר | אלומיניום R3 |
| חסום ראש | אלומיניום 12V |
| קוטר צילינדר | 73 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 79.4 מ"מ |
| מידת דחיסה | 10 - 11 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
| מפצים הידראוליים | לא |
| כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | לא |
| איזה שמן לשפוך | 3.0 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | AI-95 |
| מעמד סביבתי | יורו 4/5 |
| משאב משוער | 250 000 ק"מ |
מנוע בעירה פנימית צריכת דלק סוזוקי K10V
בעזרת הדוגמה של סוזוקי ספלאש 2010 עם תיבת הילוכים ידנית:
| עיר | 6.1 ליטר |
| מַסלוּל | 4.5 ליטר |
| מעורב | 5.1 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע K10V 1.0 ל'
| אלטו 7 (HA25) | 2008 - 2015 |
| Celerio 1 (FE) | 2014 - 2020 |
| Splash 1 (EX) | 2008 - 2014 |
| Pixo 1 (UA0) | 2009 - 2013 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית K10V
מדובר במנוע פשוט ואמין שעם טיפול נאות מחזיק מעמד עד 250 ק"מ.
עקוב אחר מצב מערכת הקירור, מנוע הבעירה הפנימית מאלומיניום אינו סובל התחממות יתר
לעיתים רחוקות, אך מקרים של מתיחה של שרשרת התזמון נרשמו בריצה של כ-150 אלף ק"מ
כמו כן, חיישנים נכשלים מעת לעת וחומר סיכה זולג דרך האטמים.
לאחר 200 ק"מ, טבעות בדרך כלל כבר שוכבות ומופיעה צריכת שמן קטנה
