מנוע טויוטה 2RZ-E
Двигатели

מנוע טויוטה 2RZ-E

מאפיינים טכניים של מנוע ה-2.4 ליטר טויוטה 2RZ-E בנזין, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.

מנוע ה-2.4 ליטר טויוטה 2RZ-E יוצר בין השנים 1989 עד 2004 ביפן ורק עבור רכבים מסחריים. בשל היעדר פירי איזון, המנוע התפרסם ברעידות. במקביל להזרקה עד 1999 יוצרה גרסת קרבורטור עם אינדקס 2RZ.

משפחת RZ כוללת גם מנועי בעירה פנימית: 1RZ‑E, 2RZ‑FE ו-3RZ‑FE.

מאפיינים טכניים של מנוע טויוטה 2RZ-E 2.4 ליטר

נפח מדויק2438 ס"מ
מערכת אספקת החשמלמזרק MPI
כוח מנוע בעירה פנימית120 כ"ס
עֲנָק198 ננומטר
בלוק צילינדרברזל יצוק R4
חסום ראשאלומיניום 8V
קוטר צילינדר95 מ"מ
שבץ בוכנה86 מ"מ
מידת דחיסה8.8
תכונות של מנוע הבעירה הפנימיתלא
מפצים הידראולייםלא
כונן תזמוןמעגל
ויסות שלבלא
טעינת טורבולא
איזה שמן לשפוך4.1 ליטר 5W-30
סוג דלקבנזין AI-92
מעמד סביבתייורו 2/3
משאב משוער500 000 ק"מ

משקל מנוע 2RZ-E לפי הקטלוג הוא 145 ק"ג

מנוע מספר 2RZ-E ממוקם על בלוק הצילינדר

צריכת דלק 2RZ-E 8 שסתומים

באמצעות הדוגמה של טויוטה HiAce 2003 עם תיבת הילוכים ידנית:

עיר12.8 ליטר
מַסלוּל8.6 ליטר
מעורב10.8 ליטר

אופל C20NE יונדאי G4CP ניסאן KA24E פורד F8CE פיג'ו XU7JP רנו F3N VAZ 2123

אילו מכוניות צוידו במנוע 2RZ-E

טויוטה
HiAce H1001989 - 2004
  

חסרונות, תקלות ובעיות של טויוטה 2RZ-E

מנוע זה נחשב לאמין מאוד ולא יומרני בתחזוקה.

בשל היעדר פירי איזון בעיצוב, המנוע נוטה לרעידות.

פעולה לא יציבה של היחידה קשורה בדרך כלל עם שסתומים שאינם מכוונים.

בריצה של 200 אלף קילומטרים, ייתכן ותתבקש החלפה של שרשרת תזמון


הוספת תגובה