מנוע פולקסווגן AWT
תוכן
מנוע טורבו בנזין 1.8 ליטר פולקסווגן 1.8 T AWT הורכב משנת 2000 עד 2008 והותקן בכמה דגמי אאודי, הדור החמישי של פאסאט וסקודה סופרב בבת אחת. יחידה זו היא אחד ממנועי VAG האורכיים המפורסמים ביותר.
קו EA113-1.8T כולל גם מנועי בעירה פנימית: AMB, AGU, AUQ ו-AWM.
מפרט של מנוע פולקסווגן AWT 1.8 טורבו
נפח מדויק | 1781 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | מזרק |
כוח מנוע בעירה פנימית | 150 כ"ס |
עֲנָק | 210 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 20V |
קוטר צילינדר | 81 מ"מ |
שבץ בוכנה | 86.4 מ"מ |
מידת דחיסה | 9.3 - 9.5 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חגורה ושרשרת |
ויסות שלב | לְשֶׁעָבַר. מותחן |
טעינת טורבו | LOL K03 |
איזה שמן לשפוך | 3.7 ליטר 5W-30 |
סוג דלק | AI-92 |
מעמד סביבתי | אירו 4 |
משאב משוער | 300 000 ק"מ |
צריכת דלק פולקסווגן 1.8 T AVT
בדוגמה של פולקסווגן פאסאט B5 GP משנת 2002 עם תיבת הילוכים ידנית:
עיר | 11.7 ליטר |
מַסלוּל | 6.4 ליטר |
מעורב | 8.2 ליטר |
מנועים דומים מיצרנים אחרים:
אילו מכוניות צוידו במנוע AWT 1.8 T
A4 B5(8D) | 2000 - 2001 |
A6 C5 (4B) | 2000 - 2005 |
מעולה 1 (3U) | 2001 - 2008 |
פאסאט B5 (3B) | 2000 - 2005 |
חסרונות, תקלות ובעיות של פולקסווגן AWT
הטורבינה נכשלת לעתים קרובות עקב בישול שמן או זרז סתום.
הסיבה למהירות המנוע הצפה היא בדרך כלל דליפת אוויר אי שם בצריבה
לסלילי הצתה עם מתגים מובנים יש חיי שירות קצרים
מותחן שרשרת התזמון המבוקר אינו אמין במיוחד ועלול לחרוג
תקלות חשמל מתרחשות לעתים קרובות, בעיקר חיישני DMRV או DTOZH הם באגים
הרס של קרום האוורור של הארכובה מוביל לשימון של מנוע הבעירה הפנימית ולדליפות
מערכת האוויר המשנית מעלה הרבה בעיות, אך לרוב היא מוסרת