מנוע פולקסווגן קאזה

מאפיינים טכניים של מנוע ה-3.0 ליטר דיזל פולקסווגן CASA, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.

מנוע ה-3.0 ליטר פולקסווגן CASA 3.0 TDI יוצר על ידי החברה בין השנים 2007 ל-2011 והותקן רק על שני רכבי כביש שטח פופולריים מאוד של הקונצרן: טוארג GP ו-Q7 4L. מנוע זה הותקן על הדור הראשון והשני של פורשה קאיין תחת האינדקס M05.9D ו-M05.9E.

קו EA896 כולל גם מנועי בעירה פנימית: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG ו-CCWA.

מאפיינים טכניים של מנוע פולקסווגן CASA 3.0 TDI

נפח מדויק	2967 ס"מ
מערכת אספקת החשמל	רכבת משותפת
כוח מנוע בעירה פנימית	240 כ"ס
עֲנָק	500 - 550 ננומטר
בלוק צילינדר	ברזל יצוק V6
חסום ראש	אלומיניום 24V
קוטר צילינדר	83 מ"מ
שבץ בוכנה	91.4 מ"מ
מידת דחיסה	17

תכונות של מנוע הבעירה הפנימית	2 x DOHC
מפצים הידראוליים	כן
כונן תזמון	ארבע שרשראות
ויסות שלב	לא
טעינת טורבו	TGV
איזה שמן לשפוך	8.2 ליטר 5W-30
סוג דלק	דיזל
מעמד סביבתי	אירו 4
משאב משוער	350 000 ק"מ

משקל מנוע CASA לפי הקטלוג הוא 215 ק"ג

מספר מנוע CASA ממוקם מלפנים, בצומת הבלוק עם הראש

צריכת דלק פולקסווגן 3.0 CASA

על הדוגמה של פולקסווגן טוארג 2009 עם תיבת הילוכים אוטומטית:

עיר	12.2 ליטר
מַסלוּל	7.7 ליטר
מעורב	9.3 ליטר

אילו מכוניות צוידו במנוע CASA 3.0 ל'

פולקסווגן

טוארג 1 (7 ליטר)	2007 - 2010
טוארג 2 (7P)	2010 - 2011

אאודי

Q7 1 (4 ליטר)	2007 - 2010

חסרונות, תקלות ובעיות של CASA

במנוע דיזל זה, היו נישואים של משאבת דלק בלחץ גבוה ונערכה חברה להחלפה חינם

דשי מערבולת סעפת יניקה יכולים להיתקע עד 100 ק"מ

שרשראות תזמון פועלות לאורך זמן, כ-300 ק"מ, אך ההחלפה יקרה

בערך באותו קילומטראז', מזרקי piezo או טורבינה כבר עלולים להיכשל

הרבה בעיות יקרות עבור הבעלים מסופקות על ידי מסנן החלקיקים ושסתום EGR.