מנוע פולקסווגן CJMA
תוכן
מנוע ה-3.0 ליטר פולקסווגן CJMA 3.0 TDI יוצר על ידי הקונצרן משנת 2010 עד 2018 והותקן על השינוי הבסיסי של דגם הטוארג, כמו גם הגרסה האירופית של ה-Q7. מנוע זה מופחת למעשה ל-204 כ"ס. גרסת דיזל תחת מדד CRCA.
קו EA897 כולל גם מנועי בעירה פנימית: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD ו-DCPC.
מפרט של מנוע VW CJMA 3.0 TDI
| נפח מדויק | 2967 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | רכבת משותפת |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 204 כ"ס |
| עֲנָק | 450 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק V6 |
| חסום ראש | אלומיניום 24V |
| קוטר צילינדר | 83 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 91.4 מ"מ |
| מידת דחיסה | 16.8 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | 2 x DOHC |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | GT 2256 |
| איזה שמן לשפוך | 8.0 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | דיזל |
| מעמד סביבתי | אירו 5 |
| משאב משוער | 360 000 ק"מ |
משקל מנוע CJMA לפי הקטלוג הוא 195 ק"ג
מספר מנוע CJMA ממוקם מלפנים, בצומת הבלוק עם הראש
צריכת דלק פולקסווגן 3.0 CJMA
על הדוגמה של פולקסווגן טוארג 2015 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
| עיר | 8.5 ליטר |
| מַסלוּל | 6.7 ליטר |
| מעורב | 7.4 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע CJMA 3.0 ל'
| Q7 1 (4 ליטר) | 2010 - 2015 |
| טוארג 2 (7P) | 2010 - 2018 |
חסרונות, תקלות ובעיות של CJMA
מנוע זה נחשב לאמין למדי ולעתים רחוקות מדאיג את בעליו.
רוב הבעיות של המנוע קשורות לגחמות של מערכת CR עם מזרקי piezo
במקום השני מבחינת מספר התלונות בפורומים נמצאות דליפות של חומר סיכה או נוזל לרדיאטור.
קרוב יותר ל-250 ק"מ, מסנן חלקיקי הדיזל ושסתום EGR סתומים לרוב לחלוטין
בסביבות אותה ריצה, הם כבר יכולים להימתח ולדרוש החלפה של שרשרת התזמון
