מנוע פולקסווגן CKDA
תוכן
מפרט מנוע דיזל של פולקסווגן CKDA או טוארג 4.2 TDI 4.2 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-4.2 ליטר פולקסווגן CKDA או טוארג 4.2 TDI יוצר על ידי החברה משנת 2010 עד 2015 והותקן רק על הדור השני של הקרוסאובר הטוארג הפופולרי בשוק שלנו. דיזל דומה מתחת למכסה המנוע של אודי Q7 ידוע תחת המדד שלו CCFA או CCFC.
סדרת EA898 כוללת גם: AKF, ASE, BTR ו-CCGA.
מפרט של מנוע פולקסווגן CKDA 4.2 TDI
| נפח מדויק | 4134 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | רכבת משותפת |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 340 כ"ס |
| עֲנָק | 800 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק V8 |
| חסום ראש | אלומיניום 32V |
| קוטר צילינדר | 83 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 95.5 מ"מ |
| מידת דחיסה | 16.4 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | אינטרקולר |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | שַׁרשֶׁרֶת |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | גארט GTB1749VZ |
| איזה שמן לשפוך | 9.4 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | דיזל |
| מעמד סביבתי | אירו 5 |
| משאב משוער | 360 000 ק"מ |
משקל מנוע CKDA לפי הקטלוג הוא 255 ק"ג
מספר המנוע של CKDA ממוקם מלפנים, בצומת הבלוק עם הראש
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית פולקסווגן CKDA
בדוגמה של פולקסווגן טוארג 4.2 TDI משנת 2012 עם תיבת הילוכים אוטומטית:
| עיר | 11.9 ליטר |
| מַסלוּל | 7.4 ליטר |
| מעורב | 9.1 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע CKDA 4.2 ליטר
| טוארג 2 (7P) | 2010 - 2015 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית CKDA
זהו מנוע דיזל אמין ובעל תושייה ובעיות כאן קורות בקילומטראז' גבוה.
מערכת דלק רגילה עם מזרקי piezo אינה סובלת דלק שמאל
חיסכון בשימון משפיע מאוד על חיי הטורבינות והמעלים הידראוליים
לאחר 250 ק"מ, שרשרת התזמון דורשת בדרך כלל תשומת לב, שתהיה יקרה
נקודות התורפה של מנוע זה כוללות את גלגלת גל הארכובה, כמו גם את שסתום ה-USR
