מנוע פולקסווגן DBGC
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע דיזל 2.0 ליטר פולקסווגן DBGC, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע הדיזל פולקסווגן DBGC 2.0 TDI בנפח 2.0 ליטר הורכב על ידי הקונצרן מאז 2016 והוא מותקן על הקרוסאוברים המפורסמים ביותר של החברה: סקודה קודיאק והדור השני של טיגואן. מנוע זה הוא בעצם שינוי פשוט מבחינה סביבתית של מנוע דיזל עם אינדקס DFGA.
סדרת EA288: CRLB, CRMB, DETA, DCXA, DFBA ו-DFGA.
מפרט של מנוע VW DBGC 2.0 TDI
| נפח מדויק | 1968 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | רכבת משותפת |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 150 כ"ס |
| עֲנָק | 340 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 81 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 95.5 מ"מ |
| מידת דחיסה | 16.2 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC, אינטרקולר |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | חֲגוֹרָה |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | Mahle BM70B |
| איזה שמן לשפוך | 5.7 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | דיזל |
| מעמד סביבתי | אירו 5 |
| משאב משוער | 330 000 ק"מ |
צריכת דלק פולקסווגן 2.0 DBGC
על הדוגמה של פולקסווגן טיגואן 2018 עם תיבת הילוכים רובוטית:
| עיר | 7.6 ליטר |
| מַסלוּל | 5.1 ליטר |
| מעורב | 6.1 ליטר |
אילו מכוניות שמים את מנוע ה-DBGC 2.0 ליטר
| Kodiaq 1 (NS) | 2017 - היום |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של DBGC
המנוע די חדש וטרם נאספו הסטטיסטיקה של התקלות האופייניות לו.
בפורומים נדונים לרוב צלילים זרים, כמו גם רעידות בעבודה.
כמה בעלים נוספים מתלוננים על דליפות חומר סיכה או נוזל קירור.
כונן התזמון מונע בחגורה ודורש תשומת לב, שכן הוא תמיד מתכופף כאשר השסתום נשבר
קרוב יותר ל-100 ק"מ, ייתכן שמסנן חלקיקי הדיזל או שסתום ה-EGR כבר סתומים
