מנוע פולקסווגן DFGA
תוכן
מאפיינים טכניים של מנוע דיזל פולקסווגן DFGA בנפח 2.0 ליטר, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות וצריכת דלק.
מנוע ה-2.0 ליטר פולקסווגן DFGA 2.0 TDI הוצג לראשונה על ידי החברה בשנת 2016 ונמצא בקרוסאוברים פופולריים כמו הדור השני של טיגואן וסקודה קודיאק. מנוע דיזל זה מופץ רק באירופה, יש לנו DBGC אנלוגי EURO 5 שלו.
סדרת EA288: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA ו-DFBA.
מפרט של מנוע VW DFGA 2.0 TDI
| נפח מדויק | 1968 ס"מ |
| מערכת אספקת החשמל | רכבת משותפת |
| כוח מנוע בעירה פנימית | 150 כ"ס |
| עֲנָק | 340 ננומטר |
| בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
| חסום ראש | אלומיניום 16V |
| קוטר צילינדר | 81 מ"מ |
| שבץ בוכנה | 95.5 מ"מ |
| מידת דחיסה | 16.2 |
| תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC, אינטרקולר |
| מפצים הידראוליים | כן |
| כונן תזמון | חגורת |
| ויסות שלב | לא |
| טעינת טורבו | Mahle BM70B |
| איזה שמן לשפוך | 5.7 ליטר 5W-30 |
| סוג דלק | דיזל |
| מעמד סביבתי | אירו 6 |
| משאב משוער | 310 000 ק"מ |
צריכת דלק פולקסווגן 2.0 DFGA
על הדוגמה של פולקסווגן טיגואן 2017 עם תיבת הילוכים רובוטית:
| עיר | 7.5 ליטר |
| מַסלוּל | 5.0 ליטר |
| מעורב | 6.0 ליטר |
אילו מכוניות מצוידות במנוע DFGA 2.0 ליטר
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - היום |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - היום |
| טוראן 2 (5T) | 2015 - 2020 |
חסרונות, תקלות ובעיות של DFGA
מנוע דיזל זה הופיע לפני זמן לא רב ואין עדיין נתונים סטטיסטיים על תקלות אופייניות.
בעלים בפורומים דנים לרוב בצלילים ורעידות מוזרים בעבודה
כמו כן מעת לעת יש תלונות על נזילות שמן ונוזל קירור.
רצועת התזמון פועלת לאורך זמן, אך דורשת תשומת לב, כי כאשר היא נשברת, השסתום מתכופף
בריצות ארוכות, מסנן חלקיקים מספק הרבה צרות, כמו גם שסתום EGR
