מנועי BMW B58B30, B58B30M0, B58B3000
תוכן
סדרת מנועי BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0 רעננה למדי, אך נהגים רבים כבר אהבו אותה. הקו החדש של מנועי 6 צילינדרים הפך לפופולרי במהירות בשל פוטנציאל הכוח הרחב וחיי השירות הארוכים שלו.
סיכום היסטורי
ייצור סדרתי של מנועים החל בתחילת 2015 וחסם את ייצור הדור הקודם - דגמי ה-N52. מנועים מסדרת BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0 מיוצרים עבור מכוניות ייצור חדשות של BMW, כלומר:
- Liftback 3 סדרה בחלק האחורי של F30 או F31;
- סטיישן סדרה 3 עם מרכב 335i;
- סדאן 4 סדרה CF32 F;
- סדרה 7 סדאן עם גוף 340i
- וגרסה בלעדית של סדרה 7 הארוכה 740I G סדאן
זה מעניין! בזמן השקת הייצור בקנה מידה גדול, סדרת B58 הייתה מיוצגת רק על ידי מנוע B58B30M0, שאר המנועים הופיעו מאוחר יותר עקב הצורך להתאים את יחידת הכוח למסגרת של מכונית מסוימת. לסדרת B58 כולה מאפיינים טכניים דומים, אך שונים במידות ובמערכת ההרכבה.
מפרטים: מה מיוחד בדגמי BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0?
המאפיין העיקרי של מנועי סדרת B58 הוא גוף העשוי מאלומיניום וסיבי פחמן, שאיפשר להפחית את משקל יחידת הכוח ל-100 ק"ג. מנועים קלים קלים להתקנה בכל מכונית, ללא קשר לארכיטקטורת המרכב, מה שמבטיח חלוקת משקל מאוזנת.
ה-B58 בעל שישה צילינדרים מאופיין בהספק וביצועים גבוהים, אשר מוסברים על ידי יכולת הייצור של הציוד - בין מאפייני העיצוב הם:
- מערכת קירור אוויר במטען עקיף;
- מערכת צריכת דלק ופליטת דלק משודרגת;
- התקנה של מערכת Vanos זוגית;
- גל ארכובה מיוצב.
סדרת BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0 מצוידת במסה של ציוד חשמלי - הכנסת מערכת בקרה מתוכנתת אפשרה להתאים את משאבת השמן, כמו גם מערכות דלק וקירור. צעד זה איפשר להפחית את צריכת הדלק ולהגדיל את ביצועי יחידת הכוח מבלי להפחית את המשאב התפעולי: המנועים פחות עמוסים, מה שמונע אפשרות להתחממות יתר.
| מאפיינים | פרמטרים |
|---|---|
| תזוזת מנוע, cm3 | 2998 |
| פליטת CO2 ב g / km | 159 - 204 |
| הספק מרבי, h.p. | 326 - 360 |
| מומנט מרבי, N * מ' (ק"ג * מ') בסל"ד. | 500 (51)/4800 |
| קוטר צילינדר, מ"מ | 82 - 89.6 |
| מספר שסתומים לכל גליל | 4 |
| שבץ בוכנה, מ"מ | 84 - 94.6 |
| מידת דחיסה | 10.2 |
סדרת B85 מתפקדת ביציבות רק על דלק בעל אוקטן גבוה - השימוש בבנזין בדרגה פחות מ-A95 מוביל לפיצוץ בצילינדרים, מה שמפחית משמעותית את חיי יחידת הכוח. צריכת הדלק הממוצעת היא 8.9 ליטר בעיר ומ-6.5 ליטר בכביש המהיר.
גם מנועים זקוקים לנוזל טכני איכותי: מומלץ להחליף שמן 5W30 או 5W40 כל 7 ק"מ עם שטיפה חובה של המערכת. צריכת הנוזלים הממוצעת לכל 000 קילומטרים היא 1000 גרם.
חשוב לדעת! מספר ה-VIN של מנועי הסדרה מוטבע בחזית הארכובה - הימצאות קוד סידורי בחלק אחר של המנוע מעידה על כך שהדגם אינו מקורי.
חולשות וחסרונות של הסדרה: סקירה של תכונות עיצוב
ב.מ.וו דאגה לאמינות הסדרה - כל המנועים מתאפיינים בהרכבה איכותית וגמישות הגדרות תוכנה, המאפשרת לכייל את המנוע לכל סגנון נהיגה. לציוד המפעל של B58, עם תחזוקה בזמן ושימוש עדין, אין כמעט פגיעות, עם זאת, עם שימוש אינטנסיבי, ניתן לראות את הדברים הבאים:
- סתת צילינדר - גוף אלומיניום וסיבי פחמן עלול להיסדק כאשר המנוע מתחמם יתר על המידה באופן כרוני או כתוצאה מניסיונות להגביר את הכוח באופן אומנותי;
- אובדן דחיסה - הבעיה מאופיינת בקרע של אטמים הנגרם על ידי התחממות יתר של המנוע או פעולה מתמדת במהירויות גבוהות;
- צריכת דלק מוגברת - המצב מורכב מכשל של ציוד חשמלי. כדי לתקן את זה, יש צורך לאפס את ההגדרות של מערכת אספקת הדלק ובקרת הטורבינה להגדרות היצרן, וגם, במידת הצורך, להתאים את ההצתה.
לסדרת B58 אחריות ארוכה ואם יש תקלות במנוע עדיף להיעזר בתחנת שירות רשמית.
אפשרות לכוונון
מנועי BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0 פועלים באמצעות הזרקת דלק ישירה והפעלת טורבינת מפוח, מה שמרחיב את אפשרויות המודרניזציה. כדי להגדיל את פוטנציאל הכוח של יחידת הכוח, יש צורך:
- החלף את מערכת הפליטה בדגם ספורטיבי;
- התקן טורבינת הספק גבוה;
- הבזק מחדש את מערכת הזרקת הדלק;
- ייצב את ההצתה להגברת הספק.
הערה! אסור בהחלט לשעמם צילינדרים או להחליף בוכנות בדגמים לא מקוריים, מכיוון שגוף האלומיניום וסיבי הפחמן עלול שלא לעמוד בעיבוד. גידול בהספק ביותר מ-400 כוחות סוס טומן בחובו ירידה במשאב התפעולי ובגישת תיקונים יקרים.
מסקנה: בקצרה על האפשרויות של הסדרה
בשנת 2017, סדרות BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0 תפסו את המקום הראשון ברשימת "המנוע האמין של השנה", והתגלתה כאופציה יציבה ועמידה לנהיגה יומיומית. המסה של הציוד האלקטרוני ואיכות הבנייה מבטיחה חיים תפעוליים של רכיבים של 400 ק"מ, אולם עם החלפה בזמן של חומרים מתכלים ואבחון מנוע קבוע, הרבה יותר יעבור.
יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לאיכות הדלק ורכיבי המנוע בתקופת התחזוקה המובטחת: אם פגמים במפעל לא יופיעו עד 50 ק"מ, המנוע יחזיק מעמד עשרות שנים. מכונית המבוססת על B000 מושלמת הן כרכב משפחתי והן עבור אנשי עסקים או חובבי מכוניות ספורט.
