מנועי מאזדה Premacy
תוכן
תאגיד מאזדה מוטורי נוסדה בשנת 1920. המטה שלהם ממוקם בעיר הירושימה. בתחילה יוצרו רק אופנועים במפעלי החברה. בשנה השלושים זכה האופנוע שלה בתחרות.
במהלך מלחמת העולם השנייה, המפעל צויד מחדש לחלוטין לייצור מוצרים צבאיים לצרכי הצבא היפני. כתוצאה מהפצצת הערים הירושימה ונגסקי בפצצות אטום, החנויות נהרסו ב-1/3, כך שלא היה קשה לשחזר את הייצור בזמן הקצר ביותר. מתחיל ייצור של משאיות תלת גלגליות בנפח ליטר אחד וכבאיות קטנות.
לאחר מספר ארגון מחדש באמצע שנות השישים, מתחיל הייצור והייצור ההמוני של מכוניות, משאיות וכלי רכב מסחריים.
לאחר מכן, החברה גדלה עד כדי כך שהיא שלטה בייצור של מיניבוסים, אוטובוסים ומשאיות.
ב-1995 מתחילים מפעלי מאזדה לייצר מכוניות משפחתיות בצורת מיניוואן. הבכור היה דגם הדמיו, הפופולרי יותר וידוע כמאזדה 2. מבחינת איכויותיו ומאפייניו הטכניים, הוא לא נחות ממותגים ידועים כמו: אופל, פיאט, רנו, מאותה המעמד.
בשנים שלאחר מכן, מהנדסים עובדים על שיפור המותג להובלת משפחה גדולה ומופיעים דגמים כגון: Tribute ו-Premacy ..
הייצור והבכורה של מאזדה Premacy התרחשו בז'נבה ב-1999. הם לקחו את הבסיס של מאזדה 323, רק הגדילו אותו במעט. לאחר מכן, היא נכנסה לסדרות והיא עדיין מופקת עד היום.
עבור דגם זה, מיוצרות מספר יחידות כוח. מנועי בנזין בשורה, מקוררים במים, DOHC, 1,8 ליטר ושני ליטר. הם מופעלים על כל השינויים של ראשוניות, הן הנעה קדמית והן 4 wd.
דגמים: FP-DE, FS-ZE, FS-DE, LF-DE, PE-VPS, RF3F
מנוע שינוי FP-DE זה יוצר מסוף 1992 עד 2005. הוא הועלה על הדגמים: מאזדה יונוס 500, קאפלה (דורות CG, GW, GF), Familia S-wagon, 323 ו-Premacy מ-1999 עד 2005 (דור ראשון ורסטיליה).
מנוע FP-DE:
| נפחיות | 1839 סנטימטר מעוקב; |
| мощность | 114-135 כוחות סוס; |
| רגע פיתול | 157 (16) / 4000; 157 (16) / 4500; 160 (16) / 4500; 161 (16) / 4500; 162 (17) / 4500 Н•м (кг•м) при об / мин; |
| צרכו דלק | AI-92 ו-AI-95 רגילים; |
| מתכלה | 3,9-10,5 ליטר / 100 קילומטרים; |
| גליל | 83 מילימטרים; |
| שסתומים בצילינדר אחד | 4; |
| הספק מקסימלי | 114 (84) / 6000; 115 (85) / 5500; 125 (92) / 6000; 130 (96) /6200; 135 (99) / 6200 л.с. (кВт) при об /мин; |
| סחיטה | 9; |
| בוכנה, תנועה | 85 מילימטרים. |
מנוע שינוי FS-ZE זה, עם שני ליטר, יוצר בין 1997 ל-2005. מותקן בדגמים: Capella, Familia, Familia, 626 Mazda ו-Premacy (2001-2005)
מנוע FS-ZE:
| נפח | 1991 סנטימטר מעוקב; |
| мощность | 130-170 כוחות סוס; 177(18)/5000; 178(18)/5000; 180 (18) / 5000; |
| עֲנָק | 181 (18) / 5000; 183 (19) / 3000 Н•м (кг•м) при об / мин; |
| דלק | AI-92 רגיל, AI-95 AI-98; |
| הוצאה | 4,7-10,7 ליטר / 100 קילומטרים; |
| גליל | 83 מילימטרים; |
| שסתום לכל צילינדר | 4 |
| הספק מקסימלי | 130 (96) / 5500; 165 (121) / 6800; 170 (125) / 6800 л.с. (кВт) при об /мин; |
| סחיטה | 10 |
| בוכנה, תנועה | 92 מילימטרים. |
מנוע שינוי FS-DE זה, עם שני ליטר, יוצר בין 1991 ל-2005. מותקן בדגמים: Efini ms6, Cronos, Autozam clef, Capella (דורות CG, GF, GW), דור שני MPV, 323 מאזדה ו-Premacy (רסטייל 2001-2005). כל מנועי שני ליטר דומים, יש הבדל קל בשינוי ובשנת הייצור. LF-DE, הופק בין 2002 ל-2011. מותקן על דגמים: מאזדה אטנזה, אקסל, 3 מאזדה ו-Premacy (2005-2007).
מנוע שינוי PE-VPS זה, עם שני ליטר, מיוצר מאז 2008. מותקן בדגמים: מאזדה ביאנט, אקסל, CX3, CX-5,3, 6 מאזדה ו-Premacy (2010-הווה).
מנוע RF3F הותקן משנת 1999 עד 2005:
| נפחיות | 1998 סנטימטר מעוקב; |
| כמות כוח | 90 כוחות סוס; |
| רגע פיתול | 220 / 1800; N•m, בסל"ד; |
| צרכו דלק | סולר רגיל (סולר); |
| מתכלה | 5,6-7,8 ליטר / 100 קילומטרים; |
| גליל | 86 מילימטרים; |
| שסתומים בצילינדר אחד | 2; |
| הספק מקסימלי | 90 / 4000; hp בסל"ד; |
| סחיטה | 18,8; |
| בוכנה, תנועה | 86 מילימטרים. |
שמן מומלץ
היצרן של מנועי מאזדה Premacy ממליץ למלא שמן 5 w 25 ו- 5 w 30 של מותגים כמו: לעבודה טובה, היצרנים עדיין ממליצים על שמנים מהחברה: Ilsac gf-5 עם צמיגות של 5 w 30; ZIC X5, 5 w 30; Lukoil Genesis Glidetech, 5 w 30; Kixx G1, 5 w 30; וולף Vilatech, 5 w 30 ASIA/US; Idenmitsu Zepro Touring, 5 w 30; Idenmitsu Extreme Eso, 5 w 30; פרופיקס, 5 w 30; פטרו - קנדה Supreme Synthetic, 5 w 30.
החלפה מומלצת לא יאוחר מכל עשרת אלפים קילומטרים. אבל איך זה מיניוואן, שנמצא בשימוש כל הזמן תחת עומס, כל הזמן נושא הרבה אנשים. לעתים קרובות מסלולים יוצאים דופן ויוצאים לשטח, מכיוון שיש 4wd. עדיף להחליף, לפחות כל 6000, 8000 קילומטרים.
השימוש בשמן יכול להיות כל דבר. המכונית לא יומרנית בכך היא מעבדת כל דבר טוב מאוד: איכותי ואיכותי, מקורי ומזויף. קוליבינים רוסיים ממלאים שמני מנוע עם צמיגות של 10 w 40 ו- 10 w 50, בזמן שהמנוע פועל כרגיל. משאב מנוע 350000 עד 500000 קילומטרים.
חוזה מנועים וכוונון
מנוע חוזה ניתן לקנות ללא בעיות: בוולדיווסטוק, חברובסק, נובוסיבירסק, יקטרינבורג, מוסקבה וסנט פטרסבורג. המחיר שלו מתחיל בהתאם לדגם ולנפח המנוע. מ 26 עד 000 רובל.
מנועים מכוונים בקלות, הן בשירות רכב מקצועי והן במוסך רגיל. הוא שוקל רק 97 קילוגרם. כל מה שצריך בשביל זה הוא רק חלקי חילוף וחומרים מתכלים. שאתה יכול לקנות בלי שום בעיה. הם זמינים, כמעט כל הסניפים המתמחים העוסקים בחלקי רכב.
יתרונות וחסרונות של מנועי מאזדה Premacy
היתרונות כוללים את העובדה שמדובר במיניוואן שבעה מושבים טוב מאוד, שמתאים גם למשפחה גדולה וגם לטיולי דיג או ציד עם חברים. בשטח, למנוע אין אח ורע למכונית מהמעמד הזה. בשל ההספק הנמוך שלה, המכונית מצליחה לצאת כמעט מכל לכלוך סביר, שם נהג בה בעליה האכפתי. ניתן להחליף טבעות מבלי להסיר את המנוע. החסרונות כוללים את העובדה שהמנוע רועש וגרגרני.
