מגבים לפני החורף - אל תשכחו להחליף
בבחירת מגבים לרכב שלנו, עלינו לזכור כמה שלבים הכרחיים. קודם כל, עלינו למדוד אותם בהתחלה, בהתחשב בגרסה הספציפית של דגם הרכב והשנה שלו. התאמה נחוצה, במיוחד בשל סוגים שונים של מחברים המשמשים במכוניות של מותג זה.
לגבי הפונקציונליות של המגבים עצמם, ללא קשר אם הם שם או לא. 
מגבים סטנדרטיים או שטוחים משמשים לאורך כל העונה - ככלל, הם לא מיועדים במיוחד לחלק זה של העונה. כדי להבטיח ביצועים תקינים של המגב, אנו ממליצים להחליף את המברשות פעמיים בשנה.
להבי מגבים, כלומר. את חלק הגומי של המגב, הנוגע ישירות במשטח הזכוכית, מומלץ להחליף בסתיו עקב גשמים מוגברים. השימוש במגבים ביחס למספר הקילומטרים שנסעו אז עולה משמעותית. במהלך תקופה זו, המגבים מנקים את השמשה לכל 100 קילומטרים נסיעה, בממוצע 60 עד 80 אחוז מזמן הנסיעה. לשם השוואה, בקיץ מדובר באחוזים בודדים בלבד.
קרא גם
מגבים קפואים
מה אתה צריך לדעת על מגב לרכב?
מה שלא אומר שהמגבים לא נפגעים במזג אוויר חם. לא כולם יודעים שתקופת הקיץ, שבה הגשמים מדי פעם מפתיעים אותנו, היא הכי מזיקה בהקשר הזה. למה? אנו ממעטים להשתמש במגבים, בתנאים מאוד לא נוחים. אנחנו משתמשים בהם בעיקר כדי לגרד שאריות של חרקים כשעובדים על שמשה יבשה, וזה פוגע משמעותית בשולי הגומי. לכן, על מנת להיערך כראוי לעונת הגשמים הקשה, מומלץ להחליף כבר עכשיו את השטיחים ל"טריים".
בסתיו, המגבים עובדים בתנאים נוחים הרבה יותר, כלומר. על שמשה קדמית רטובה, מגביל את שחיקת הגומי. שינוי נוסף שלהם - לחורף - אינו נדרש. עם זאת, כדאי לזכור לחסל בעיות אחרות האופייניות לעונת הכפור. בעיקרון מדובר על שקיעת קרח על המגבים. במקרה זה, הליך יעיל ל"הצלת" גומי הוא הסרת המגבים מהשמשה בלילה.
רוב המגבים הם מגוונים וניתן להשתמש בהם לאורך כל העונה. זה חל על מגבים שטוחים וסטנדרטיים כאחד. מגבים שטוחים איכותיים עובדים טוב יותר, ללא קשר לתקופת השנה. הודות לזווית התקפה יציבה יותר ולחץ חזק יותר, המגבים אוספים מים טוב יותר ופועלים שקטים יותר בגלל אווירודינמיקה טובה יותר.
כאשר מכינים את המכונית לפעולה, כדאי להתחשב גם בסוג החומר ממנו עשויים להבי המגבים. הזולים שבהם מבוססים רק על גומי, מה שלא תמיד נותן תוצאה משביעת רצון. מומלץ להשתמש בניבים בתערובת של גרפיט. הנוכחות של רכיב זה פירושה שהמגבים אינם "חורקים" בשימוש. לפיכך, הצריכה שלהם מופחתת באופן משמעותי.
הערות ניתנו על ידי Marek Skrzypczyk, מומחה של המותג MaxMaster, המציע קו מודרני של חומרים מתכלים לתעשיית הרכב, כולל. מגבים MaxMasterUltraFlex.
