ג'יימס קורטני: 13 דברים שאולי לא ידעתם על נהג המרוצים האוסטרלי

ג'יימס קורטני הוא הכוכב של V8 Supercars מאז 2006.

כעת, ותיק בסדרת מכוניות העל V8, ג'יימס קורטני הוא אלוף לשעבר ואחד הפנים המוכרים ביותר בספורט.

אבל בעבר הלא רחוק הוא נבחר לנהג המבטיח הטוב ביותר באוסטרליה, ונראה היה שבתחילת דרכו נגזר עליו להשתתף בפורמולה 1.

הוא היה פעמיים אלוף עולם בקארטינג ועבר למירוצי מכוניות בסדרת פורמולה פורד הבריטית התחרותית ביותר ב-1999.

הוא עלה במהירות בסולם הדרגות והפך לנהג מבחן בפורמולה 1, אבל לאחר תאונה מחרידה, הקריירה שלו עברה ליפן לפני שהולדן מירוץ צוות נתן לו את ההזדמנות לנסות מכוניות-על V8 בפעם הראשונה ב-2005'.

לאחר שהרשים עם הופעת הבכורה שלו ב-Bathurst 1000, הוא הפך לשחקן פופולרי ב-V8 Supercars והחליף את מרקוס אמברוז ב- Stone Brother Racing לעונת 2006.

לאחר שעבדה עבור Dick Johnson Racing, Holden Racing Team ו-Walkinhaw Andretti United, קורטני מתכוננת כעת לעונתה ה-16 בספורט ב-2022. 

להלן כל העובדות העיקריות שאתה צריך לדעת על ג'יימס קורטני.

בן כמה ג'יימס קורטני?

הוא נולד ב-29 ביוני 1980, מה שהפך אותו לגיל 41 בזמן הפרסום.

כמה גבוה ג'יימס קורטני?

גובהו רשום כ-183 ס"מ.

מה השווי הנקי של ג'יימס קורטני?

על פי ההערכות, קורטני שווה יותר מ-5 מיליון דולר הודות לקריירה הארוכה שלה. בתור אלוף הולדן לשעבר ונהג מפעל בימי הזוהר של החברה, קורטני הייתה פעם אחת מנהגי מכוניות העל ב-V8 בעל השכר הגבוה ביותר. השמועות אומרות שצוות ה-Holden Racing שילם לו יותר ממיליון דולר לעונה כשהוציאו אותו מפורד לעונת 1.

האם לג'יימס קורטני יש אחים?

כן, יש לו אחות תאומה.

האם ג'יימס קורטני נשוי?

לא. הוא היה נשוי לקאריס יוז במשך 16 שנים, אך הם התגרשו ב-2017.

לזוג שני ילדים, זארה וקדל.

עם מי ג'יימס קורטני יוצא?

מאז הגירושים, קורטני הייתה מעורבת עם מספר נשים מפורסמות. בשנת 2020, קורטני יצאה לציבור עם חברתה דאז קיילי קלארק (אשתו לשעבר של שחקן הקריקט מייקל קלארק) ב-Bathurst 1000. על פי הדיווחים הזוג נפגש בילדותם כאשר קורטני התחרה בקארטינג עם אחיה של קיילי.

עם זאת, בני הזוג נפרדו, ובזמן הפרסום, בן זוגה של קורטני היה דוגמן גולד קוסט ומאפרת טיגן וודפורד. 

האם ג'יימס קורטני נמצא ברשתות החברתיות?

כן, קורטני היא אחת מנהגי מכוניות העל הפעילים ביותר ברשתות החברתיות. הוא משתמש בעיקר באינסטגרם אבל יש לו גם חשבון טוויטר. אתה יכול לעקוב אחריו ב-@jcourtney בשני האתרים.

האם היו תאונות גדולות בקריירה של ג'יימס קורטני?

כן, הוא ידוע לשמצה בכך שהיה מעורב בתאונה גדולה בזמן ניסוי מכונית יגואר פורמולה 1 במסלול מונזה האיטלקי ב-2002. מכוניתו סבלה מכשל מתלים במהירות גבוהה והתנגשה במחסומים במהירות של מעל 300 קמ"ש.

מייקל שומאכר הוציא אותו מהמכונית ההרוסה. הוא סבל מפגיעת ראש קשה וסבל מתופעות לוואי מהתאונה במשך כמעט שנה לפני שהחלים לחלוטין.

את מי נוהג ג'יימס קורטני?

קורטני מתמודדת כעת עם Tickford Racing, נוהגת בפורד מוסטנג בחסות Boost Mobile. הוא חתם על הארכת חוזה שתשאיר אותו בקבוצה לעונות 2022 ו-2023.

למה ג'יימס קורטני עזב את צוות סידני?

קורטני הצטרף לקבוצת סידני לעונת 2020 אך עזב את הקבוצה לאחר סיבוב אחד בלבד. הוא ציין את חוסר שביעות הרצון מתכניות הקבוצה לעונה כסיבה לעזיבתו.

בזמנו, הוא אמר ל-RPM לרשת עשר, "זו הייתה התחייבות גדולה שנעשתה בהתחלה, שהייתה חלק גדול מהעסקה שלי", אמר קורטני כשנשאל מדוע עזב.

"כנראה השארתי את זה לא פתור יותר מדי זמן בגלל הידידות שלי עם [בעל הצוות] ג'ון [ווב].

"אחרי אדלייד, היה ברור למדי שלא יהיה כבוד. נמאס לי והייתי צריך לעשות מה שעשינו".

כמה פעמים זכה ג'יימס קורטני בבת'רסט?

הוא עדיין לא זכה בבת'רסט. אבל יש לו ארבעה פודיומים, כולל שלושה בארבע ההתחלות הראשונות.

הסיום הטוב ביותר שלו היה שני במירוץ 2007, כאשר חלק פורד פלקון מ- Stone Brothers Racing עם דיוויד בסנרד.

בכמה אליפויות מכוניות סיור זכה ג'יימס קורטני?

אחד מהם הוא אליפות Supercars '2010 8 בנהיגה בדיק ג'ונסון ראסינג פורד פלקון.

זה מכניס אותו לחברה נדירה, מה שהופך אותו לאחד מארבעת הרוכבים היחידים שניצחו את ג'יימי ווינקאפ בשיא הקריירה שלו.

האם ג'יימס קורטני נהג אי פעם ב-F1?

הוא נהג במכוניות פורמולה 1 אך מעולם לא התחרה. בשנים הראשונות של הקריירה שלו, קורטני נחשב לנהג המצליח של אוסטרליה, ונראה היה שהוא נועד להיכנס לפורמולה 1.

לאחר שזכה באליפות הפורמולה הבריטית בשנת 2000, הוא הוחתם בנבחרת הצעירה של יגואר כדי לטפח כישרונות לקבוצת ה-F1 של המותג הבריטי.

הוא הפך לנהג מבחן קבוע עבור יגואר F1 ב-2001, עד לתאונה במונזה. בעקבות זאת, הקריירה הצעירה שלו במושב יחיד ירדה מהפסים בעקבות תאונה והוא עבר ליפן ב-2003 כדי להתחרות עד 2006 כשהצטרף ל-V8 Supercars.