בלעדי: ימאהה TMAX 560 רושם ראשון (וידאו) // שירה בתנועה מהדור השישי
כעת הוא זמין בשתי גרסאות: TMAX עם ציוד בסיסי ו- Tech MAX עם ציוד עשיר יותר (למשל זרועות ומושבים מחוממים, מתלים אחוריים מתכווננים, בקרת שיוט משופרת ...). עם אפליקציה ייעודית 'Connectой TMAX connect ' (זמין עבור דגם Tech MAX) שאתה מוריד לסמארטפון שלך, אתה יכול לעקוב אחר כמה פרמטרים של הנסיעה שלך או לעקוב אחר הקטנוע באינטרנט, וכמו כל המכוניות החדשות, מערכת המפתחות החכמה מיועדת להתחיל.
למרות ימאהה אומרת שה- TMAX החדש עדיין ספורטיביעם זאת, העיצוב החדש הפך להיות קצת פחות ספורטיבי מבחינת סיפוק דור היעד בן 35-54 שנים. הוא כולל גם אותות פנייה אנכיים חדשים ופנס אחורי מעוצב בצורת T (MAX). יחידת דו צילינדרים חדשה בנפח של 562 מ"ק והספק של 35 קילוואט (נפח גדול יותר וקילוואט וחצי חזק יותר מהמעבר), מספיק חזק וגמיש, ועם שתי אפשרויות שליטה (טורינג וספורט), שגם בכבישים מפותלים קשים, הנהיגה הופכת לשירה של ממש בתנועה. ללא רעידות ו"חריקות" מעצבנות. המכשיר פועל באופן רציף, ללא חורים גדולים בעקומת ההספק העולה, וגם בעל צריכה נמוכה יותר, לפי נתוני המפעל.
תנוחת הנהיגה נשארת זהה לדור ה- TMAX מהדור חמישי שהוצג בשנת 2017. – על מושב רחב מאחורי כידון שטוח ושמשה קדמית נהדרת, אז שב זקוף עם הידיים על הכידון במצב רגוע יחסית, אבל זה יכול להפריע למרווח קטן לרגליים, במיוחד אם יש לך הרבה נעליים. אבל התאוצה הזו באור ירוק ברמזור או מחוץ לעיקול, אתה יודע, עובדת ממש טוב.... אפילו רוכבי אופנוע "רציניים".
