אלך בתוכנית יאק

שלם עם טרקטור מיוחד Jelcz 882.62 וגם סמי טריילר ST775-20W רב ציר שהוכן לבדיקות שטח עם עומס בצורת מיכל T-72M1.

בקרוב, מערכת האבטחה האחורית של הצבא הפולני תתחדש במערכות חדשות של כלי רכב להובלת מטענים כבדים, לרבות טנקים, ציוד כבד אחר, ציוד צבאי ומכולות. יצרנים פולנים - Jelcz Sp. z oo עם קבלן המשנה שלה Demarko Sp. zoo Sp. עד סוף 2022, ערכות רכב יסופקו תחת שם הקוד Jak, המורכבות מטרקטורים משוריינים מיוחדים Jelcz 882.62 ופלטפורמות מרובות סרניות עם מסגרת נמוכה ST775-20W.

ערכות ג'ק ישחקו תפקיד חשוב בארגון הובלת מטענים כבדים ברשת הדרכים עבור הצבא. הגבלת נסיעות עצמאיות של טנקים וכלי רכב קרביים, סוגי נשק וציוד אחרים למרחקים ארוכים תצמצם את הסבירות לפגיעה בפני הכביש ותפחית את הבלאי בציוד (קילומטראז'). כיצד יתנו הערכות פוטנציאל נוסף לארגון הובלה בינעירונית בטכנולוגיות הובלה בין-מודאלית, בתנאים טופוגרפיים ואקלימיים שונים. ניתן יהיה לארגן ולהשתמש בדרכים חלופיות, מגוונות להובלת סחורות, למשל: כביש-רכבת, כביש-מים (ים/פנים הארץ-נמל), כביש-אוויר (שדה תעופה), כביש-רכבת-אוויר. כיצד יבטיחו הערכות אספקת ציוד ומטענים כבדים למקום ההעברה: קו רכבת, נמל או שדה תעופה, גם בהיעדר כבישים סלולים. הציוד של חטיבת יק, הודות לשימוש בטרקטורים Jelcz 882.62 ונגררי שטח מרובי ציר ST775-20W, יאפשר גישה לרמפות ולפלטפורמות העברה מאולתרות, וכן העלאה/פריקה של מטען על נגרר באמצעות כננת וכלים בערכה.

אבזור הטרקטור והסמי טריילר מאפשר: העמסה, פריקה והכנה להובלה מסילתית (מד ארצי ב'), הובלה ימית, הובלה אווירית בתמיכת כוח אדם מיומן ולאחר הכנת הרכב בהתאם להוראות ההפעלה. . יש לציין כי לערכות מידות גדולות, כולל הרוחב מבחינת המסלול.

טרקטור Jelcz 882.62 עם סמי טריילר ST775-20W לאחר העמסת הטנק ובדיקת פעולת הכננות.

אספקת ערכות ג'אק על ידי יצרנים פולנים ליחידות המצוינות של הכוחות המזוינים הפולניים עד 2022, יחד עם השימוש באפשרויות המפורטות בחוזה, יגדילו משמעותית את מספר חטיבות התובלה הכבדה הזמינות כיום בכוחות (סטים עם טרקטורי Iveco Trakker בדגמי MP720E48WT ו-MP720T50WT, Faun SLT 50 -2 ומרצדס-בנץ אקטרוס 3353AS).

ערכות הובלה חדשות לציוד כבד ויכולת מוגברת Jelcz Sp. מר או. על אודות

באוקטובר 2017 פרסם פיקוח החימוש של משרד הביטחון הלאומי על מכרז לרכישת ערכות להובלה קרקעית של ציוד צבאי כבד, לרבות טנקים ורכבי מסילה כבדים במשקל של עד 70 טון (במשקל ערכה כולל של עד 130 טון), כמו גם הובלה של מכולות ISO סטנדרטיות. ההתקשרות קבעה אספקה ​​בשנים 2020-2022 של הערכות הנ"ל לצד חבילת תמיכה לוגיסטית הכוללת: הדרכת משתמשים, מתן שירות, תיקון, שירות ותחזוקה בתקופת האחריות ולאחר האחריות בבתי המלאכה של קבלנים מורשים בארץ. השטח של המדינה. דרישות לכלי רכב ולציוד המיוחד שלהם מפורטות בתיאור נושא החוזה (SIVZ).

נושא המסירה היה אמור להיות 14 סטים המורכבים מטרקטורים עם קבינות משוריינות (רמה 2 לפי STANAG 4569) ומעמיסים נמוכים. בתורה, האפשרות סיפקה אפשרות להרחיב את ההזמנה לעוד תשעה סטים ושלושה טרקטורים ללא סמי טריילרים.

הלקוח קיבל את ההצעה שהוגשה על ידי Jelcz Sp. z oo בתנאים הנוחים ביותר וביום 29 במאי 2019 חתמו על הסכם עם החברה לאספקת 14 סטים. מהנדסי Jelcz כבר החלו לעבוד על הכנת הקונספט למשפחה של סוגים חדשים מאוחדים של רכבי Jelcz כמה שנים קודם לכן. נעשו הסדרים מסובכים וגוזלים זמן עם מספר יצרנים זרים, צוותים מיוחדים המותאמים לדרישות הספציפיות של כלי רכב בעלי מטען מוגבר וניידות מוגברת. סוכם, בפרט, תצורה ומאפיינים של יחידות הנעה, מערכות מתלים המותאמות לעומסים גבוהים ותפעול בשטח וכן התנאים לאספקת חומרי בניין לרבות יריעות וזכוכית מחוזקת. הפיתוח של תכנונים חדשים של ג'לץ' מתבצע על בסיס מסקנות ניתוח הדרישות הטכניות הכלולות בתיאורי נושא החוזה שהוכנו על ידי פיקוח החימוש ופיקוח האספקה ​​של הכוחות המזוינים, וכן על בסיס של שנים רבות של ניסיון ומסקנות של יצרני רכב אחרים. כמובן, הנתונים המתקבלים מהשימוש המעשי בכלי רכב של Jelcz בכוחות המזוינים הפולניים משמשים, במיוחד, במהלך משימות משלחת. גורם חשוב היה גם הניסיון שנצבר ביישום פרויקטים עבור רכבי Jelcz כנושאות נשק או ציוד מיוחד, אשר בוצעו בשיתוף עם חברות פולניות רבות, ביניהן: Huta Stalowa Wola SA, PIT-RADWAR SA, Wojskowe Zakłady Łączności No. . 1 ו-2 או Cargotec Poland Sp. מר או. על אודות

בשנים האחרונות Jelcz Sp. z oo רואה עלייה בתעסוקה, לרבות במשרדי בנייה, וכן בעובדי ייצור ישירים. ההשקעות מכוונות לשיפור ומודרניזציה של תהליכי הייצור, לרבות הרכבת מכוניות בקו מודרני שהוזמן ב-2014, עם ציוד טכנולוגי חדש. הגידול בכושר הפיתוח והייצור של רכבי Jelcz בא בעקבות עלייה בהיקף הייצור והמכירה של רכבים עם מערכות הנעה 4×4, 6×4, 6×6, 8×6 ו-8×8, כולל תיבת הילוכים Jelcz. P/S 662D.43 משאיות כבדות, כמו גם משאיות בינוניות עם ניידות מוגברת Jelcz 442.32 בשינויים וסגנונות מרכב רבים. שלדות וטרקטורים של ג'לץ' שימשו, בין היתר, בכלי רכב מיוחדים בינוניים וכבדים המשמשים ב: טייסת טילי חוף/יחידת טילים ימית (NDR/MJR); עמדות פיקוד ניידות (MMSD); וו מערכות טעינה עצמית; מנופים כבדים; משאיות טנקים להובלת דלק ומים; נושאי נשק וציוד עם מוניות משוריינות (בתוכניות הארטילריה Langusta, Liwiec, Rak, Regina; תוכניות גשר דרכים של Daglezja), כלי רכב לתוכנית Wisła.

הגידול השיטתי בהזמנות מהצבא הפולני סייעה לבנות אמון במותג Jelcz בקרב יצרנים זרים של חטיבות מיוחדות. זו אחת הסיבות מדוע Jelcz Sp. z oo, באמצע העשור הזה, החלה העבודה על פרויקטים חשובים עבור הכוחות המזוינים הפולניים, שעבורם Jelcz מציעה גם שלדות משלה: Kryl, Homar, CKPEiRT ואחרות, שבהן מתוכננת להשתמש בשלדות רב-ציריות עם מטען גבוה.

במהלך השנים, בפיתוח כלי רכב מיוחדים, אימצה ג'לץ' את ההוראות הבאות: איחוד יחידות מקסימלי, ניידות בתנאי סביבה שונים, התאמה לרכבים של מותגים אחרים, יכולת נשיאת שטח וכביש. תנאים, אמינות מירבית, תחזוקה ואופטימיזציה של עלויות התפעול. זה חל גם על הטרקטורים המשוריינים המיוחדים Jelcz 882.62.

קריטריונים דומים אומצו על ידי דמרקו בעיצוב כלי הרכב שלה, כולל סמי טריילרים מיוחדים ST775-20W עם מיטה נמוכה מרובה סרנים.