נסיעת מבחן חשמלית רנו פלואנס ZE
נסיעת מבחן

נסיעת מבחן חשמלית רנו פלואנס ZE

תיאור

רנו פלואנס ZE - משפחתית ירוקה - המכונית השלישית (אחרי אני) בה נסענו היא זו. רנו אלקטריק מבוססת על גרסת סדאן מסורתית ומטבעה. יש לו אורך של 3 מ', מקום לחמישה נוסעים עם כבודה (תא מטען 4,75 ל') ואיכות בנייה מוקפדת.

רק במקרה שלנו יש מנוע חשמלי 300 כ"ס מתחת למכסה המנוע. ומומנט של 95 ננומטר, המספק מהירות מרבית של 226 קמ"ש וטווח של 135 ק"מ. סוללת הליתיום-יון (הממוקמת בין המושב האחורי לתא המטען) נטענת מהחשמל הביתי ואורכת 160 שעות.

נסיעת מבחן חשמלית רנו פלואנס ZE

בעתיד ניתן יהיה להחליף סוללות פרוקות בסוללות טעונות תוך 8 דקות בתחנות מיוחדות ברשת הכבישים (ראו סרטון בהמשך).

נסיעה ברנו פלואנס ZE

נהיגה ב- Fluence ZE הוא הטוב ביותר מבין שלושת הדגמים החשמליים בהם נהגנו בפריז. התחושה שהוא נותן היא של מכונית משפחתית טובה בגודל קטן עד בינוני. המתלים שלו סופגים בצורה קסומה מהמורות ומהמורות לאיכות נסיעה מצוינת, שבשילוב עם היעדר רעשי מנוע תורם לנסיעה נוחה מאוד.

נסיעת מבחן חשמלית רנו פלואנס ZE

המנוע החשמלי עשיר בכוח. אתה לוחץ בעדינות על המאיץ, ופלואנס ממהרת קדימה במהירות רבה, והבלמים, בהתאם, עובדים טוב. בתיבת ההילוכים היא קלה מאוד לשימוש מכיוון שיש בה רק גיר אחד לנסיעה קדימה ואפשרות אחת להילוך אחורי, שם המנוע החשמלי פשוט מסתובב הפוך.

מ- 21.500 € בצרפת

החל מ- 21.500 אירו בצרפת, רנו מקדמת את מחירו כאחד מיתרונותיה של פלואנס ZE, המקבילה למחיר מנוע דיזל פלואנס בצרפת (כ -5.000 אירו 79, כולל סבסוד ממשלתי בסביבות 2011 אירו בסביבות 21.300). עם זאת, מחיר זה אינו כולל את הסוללה, שעבורה יש תשלום חודשי (כ- 26.000 €).

המשמעות היא שכדי להועיל בסופו של דבר בשוק ה- ZE, עלויות ההשכרה והחיוב החודשיות של הסוללה חייבות להיות פחות או שוות מעלות הדלק של פלואנס הדלק או הסולר המתאימים.

נסיעת מבחן חשמלית רנו פלואנס ZE

Fluence ZE תהיה זמינה באירופה בשוק מאמצע השנה 7 במחירים מ -2010 2011 ועד 16 אירו, בהתאם לבונוסים החלים בכל מדינה. בתור הקטנה הראשונה של סדאן חשמלי בינוני בשוק, ה- Fluence ZE מיועדת לאנשים פרטיים וחברות המחפשות רכבים מתקדמים תוך חסכוניות ומכבדת את הסביבה.

מיולי ועד סוף פברואר תערוכת הנוסעים של רנו תבקר במדינות אירופה בכדי לתת לאנשים רבים יותר אפשרות להשתמש הן ב- Fluence ZE והן במודל החשמלי האחר שלה. בשנה 22 אנו מצפים מרנו ומכונית חשמלית, שתעלה כ -XNUMX אלף יורו, וקודם לכן, בסוף שנת XNUMX, הצרפתים ישחררו מכונית דו מושבית.

צפו בסרטון הנסיעה ברנו פלואנס ZE:

רנו פלואנס ZE רייד

הוספת תגובה