מכונית חשמלית ללא בלו - איך, איפה, פעמים [אנחנו נשיב] • מכוניות

משרד האנרגיה הודיע ​​כי הנציבות האירופית הסכימה לבטל את הבלו על מכוניות חשמליות בפולין. עם המחירים הנוכחיים של רכבים חשמליים, שמתחילים ב-130 PLN, המשמעות עשויה להיות ירידת מחירים בכמה אלפי PLN.

תשומת הלב.

לאחר קריאת הטקסט למטה, ראה גם את העדכון:

> הנציבות האירופית: פטור ממס בלו ופחת עד 225 PLN מותר [מכתב רשמי]

תוכן העניינים

• מס בלו על רכבים חשמליים
  • • על סמך מה בוטל הבלו על רכבים חשמליים?
    • כלומר, אין בלו מאז 11?
  • בלו רכב חשמלי ועלות רכב
    • מהו הבלו הנוכחי על רכבים חשמליים?
    • האם זה אומר שרכבים חשמליים חדשים יירדו במחיר של 3,1%?
  • אין מס בלו על רכבים חשמליים - ממתי הוא בתוקף?
    • ממתי אין חובת תשלום בלו?
    • האם ניתן לבקש החזר על הבלו שכבר שילמתי בקניית רכב חשמלי?
    • האם ביטול הבלו חל על כלאיים כמו טויוטה?

על סמך מה בוטל הבלו על רכבים חשמליים?

בהתבסס על חוק ניידות חשמלית מיום 11 בינואר 2018 בהתאם לתקנה. 58 לחוק:

סעיף 58. בחוק מיום 6 בדבר בלו יתבצעו התיקונים הבאים (יומן החוקים משנת 2008, סעיפים 2017, 43, 60 ו-937 ומשנת 2216, פסקה 2018):

1) אחרי אמנות. 109, אמנות. 109a הוסיף:

"אומנות. 109א. 1. רכב נוסעים, שהוא רכב חשמלי כמשמעותו באמנות. 2 פסקה 12 לחוק מיום 11 בינואר 2018 בדבר ניידות חשמלית ודלקים חלופיים (יומן החוקים, סעיף 317) ורכב המימן כמשמעותו באמנות. 2 סעיף 15 לחוק זה.

you

3) אחרי אמנות. 163, אמנות. 163a הוסיף:

"אומנות. 163א. 1. עד 1 בינואר 2021, רכב נוסעים שהוא רכב היברידי כמשמעותו באמנות. 2 סעיף 13 לחוק מיום 11 בינואר 2018 בדבר ניידות חשמלית ודלקים חלופיים.

> המכונית החשמלית הפולנית עדיין בחיתוליה. האם חברות מתביישות להודות בתבוסה?

כלומר, אין בלו מאז 11?

לא, זה עדיין היה בתוקף.

הנציבות האירופית נאלצה להסכים לביטול הבלו הקבוע בסעיף 85 לחוק הניידות החשמלית:

אומנות. 85. (...)

2. הוראות האמנות. 109א ואמנות. 163א לחוק כפי שתוקן בסעיף. 58 כפי שתוקן בחוק זה חלים:

1) ממועד ההכרזה על החלטה חיובית של הנציבות האירופית בדבר תאימות סיוע המדינה הקבוע בכללים אלה לשוק המשותף או הצהרת הנציבות האירופית כי כללים אלה אינם סיוע מדינה;

בלו רכב חשמלי ועלות רכב

מהו הבלו הנוכחי על רכבים חשמליים?

כלי רכב חשמליים טופלו כמכוניות בעלות נפח מנוע של עד 2.0 ליטר. מכוניות כאלה היו חייבות במס בלו של 3,1 אחוזים משווי המכונית.

האם זה אומר שרכבים חשמליים חדשים יירדו במחיר של 3,1%?

לא בהכרח.

הבלו נגבה לאחר הכנסת הרכב, ומרגע זה מתווספים למחיר הרכב תווי המוכר, מע"מ ועוד היטלים או הנחות. לפיכך, ההבדל במחיר עשוי להיות כמה אחוזים, אך הסכום הסופי תלוי ביבואן/מוכר.

כמובן שיהיה נחמד אם המחירים ירדו ב-3,1% (או יותר), והמוכרים יודיעו לקונים שהדבר נובע מביטול הבלו. מזה זמן מה סוג זה של קידום מכירות נמצא בשימוש בפולין על ידי ניסן.

> ניסן הפחיתה את מחיר עלה 2 בגובה הבלו (3,1%) והוסיפה בונוס: כרטיס גרינוויי בשווי ... PLN 3!

אין מס בלו על רכבים חשמליים - ממתי הוא בתוקף?

ממתי אין חובת תשלום בלו?

תשומת הלב! התאריך עדיין לא צוין [נכון ל-24.12.2018/XNUMX/XNUMX בדצמבר XNUMX]

ההודעה ממשרד האנרגיה הייתה רק "מידע חיובי", בעוד שאין מידע על הבלו על כלי רכב חשמליים באתר הנציבות האירופית. זה לא נראה ברשימת המקרים האחרונים (קישור), וגם לא בעת חיפוש מספר ההודעה הפולני הידוע היחיד (SA.49981). המשמעות היא שהבלו על רכבים חשמליים תקף עד למועד ההכרזה הרשמית על ההחלטה, שטרם פורסם [נכון ל-21.12.2018/XNUMX/XNUMX בדצמבר XNUMX].

האם ניתן לבקש החזר על הבלו שכבר שילמתי בקניית רכב חשמלי?

לא.

על פי האמנות שצוטטה כבר. בוטלה סעיף 85 לחוק הבלו על ניידות חשמלית (...) ממועד ההכרזה על החלטה חיובית של הנציבות האירופית בדבר התאמה של סיוע המדינה הקבוע בכללים אלה עם השוק המשותף או הצהרת הנציבות האירופית כי כללים אלה אינם סיוע מדינה;

האם ביטול הבלו חל על כלאיים כמו טויוטה?

לטויוטה, פריוס פלאג-אין בלבד. על פי חוק הניידות החשמלית, ביטול הבלו חל על:

• רכבים חשמליים - ללא הגבלות,
• מכוניות מימן - ללא גבולות,
• פלאג-אין היברידית עם מנועי בעירה פחות מ-2 סמ"ק³ – עד ​​1 בינואר 2021 [מגבלת ההספק אינה כלולה בחוק ניידות חשמלית והופיעה רק כתיקון לחוק הרכיבים הביולוגיים והדלקים הביולוגיים].

> מחירים נוכחיים עבור היברידיות והיברידיות פלאג-אין מודרניות בפולין [RATING נובמבר 2018]

זה עשוי לעניין אותך: