נסיעת מבחן מכונית חשמלית JAC iEV7S: מאפיינים ומחיר ברוסיה
בספטמבר הציגה JAC את הדגם האחרון בסדרת הרכבים החשמליים שלה, JAC iEV7S, קרוסאובר קומפקטי המצויד בטכנולוגיית ה-JAC העדכנית ביותר.
характеристики Технические
| עתודת כוח | 280 ק"מ. |
| טעינה מובנית | מצב טעינה מהירה - 0 עד 80% תוך שעה / 1 עד 0% תוך 100 שעות. מצב טעינה איטית - מ-1,5 ל-0% תוך 100 שעות. |
| כוח מנוע | 113 כ"ס (85 קילוואט) |
| עֲנָק | 270 ננומטר |
| קיבולת הסוללה | 39 קוט"ש |
| סוג סוללה | סוללת ליתיום משולשת |
| במהירות שיא | 130 ק"מ / שעה |
מחיר ברוסיה
עלות JAC iEV7S התגלתה כמאכזבת, מה שככל הנראה לא יאפשר למכונית זו להפוך למונית:
2 290 000 רובל
טכנולוגיה
iEV7S הביא איתו שדרוגים טכנולוגיים.
העדכון הגדול הראשון הוא מכשיר הסוללה. קירור נוזלי החליף את קירור האוויר המשפיע על בטיחות הטעינה והתפעול וכן על עמידות הסוללה.
שנית, זהו ה-iEV הראשון עם בלימה רגנרטיבית, שמגדילה את הטווח ומאפשרת לנוע ברגל אחת בלבד (כאשר משחררים את דוושת הגז, המכונית מתחילה להאט כמו בלם, ובשלב זה המצבר מתאושש) .
שלישית, רמות גימור עשירות יותר מוסיפות תכונות בטיחות ונוחות נסיעה נוספות, כמו בקרת שיוט וחניה אוטומטית - למרות שזה לא טייס אוטומטי מלא.
גוף
נקודת המפתח היא שהמכונית הזו עדיין לא תוכננה להיות חשמלית מהיסוד - דש מילוי הגז מכוסה על ידי לוחית מתכת, ושתי יציאות הטעינת הסוללה הועברו לחריץ מתחת לתג הקדמי.
הפתגם מתאים באופן מושלם למכונית החשמלית הזו:
מכונית זו בולטת על הכביש, אך לא צועקת "עתיד", אלא לוחשת "עכשיו".
אבטחה
בהודעה לעיתונות על המכונית נכתב כי השלדה שלה כוונה על ידי מומחים גרמניים ומשתמשת בפתרונות מתקדמים בטכנולוגיות הגנה מפני השפעות רבות. יתכן והדבר קשור לשותפות האחרונה בין JAC לפולקסווגן AG בתחום הרכבים החשמליים. ה- iEV7S עבר את בדיקות הבטיחות ברכב עד רמת ASIL C (רמת שלמות בטיחות רכב).
סקירת וידאו של JAC iEV7S
