מכוניות חשמליות מתקלקלות? איזה סוג של תיקון הם צריכים?
מכוניות חשמליות

מכוניות חשמליות מתקלקלות? איזה סוג של תיקון הם צריכים?

בפורומי דיונים, שאלת שיעור התקלות של מכוניות חשמליות הולכת ונעשית יותר ויותר - האם הן מתקלקלות? האם יש צורך לתקן מכוניות חשמליות? האם כדאי לקנות רכב חשמלי כדי לחסוך כסף על השירות? לפניכם מאמר שהוכן על סמך הצהרות הבעלים.

תוכן העניינים

  • האם מכוניות חשמליות מתקלקלות
    • מה יכול להישבר במכונית חשמלית

כן. כמו כל מכשיר, גם מכונית חשמלית יכולה להתקלקל.

לא. מנקודת המבט של הבעלים של מכונית בעירה, מכוניות חשמליות כמעט אינן מתקלקלות. אין להם מוטות חיבור, מחבתות שמן, ניצוצות, משתיקי קול. שום דבר לא מתפוצץ שם, זה לא נשרף, לא נהיה לוהט אדום, אז קשה למצוא תנאים קיצוניים.

> מה עושים המשתמשים כאשר טסלה מדווחת על קריסה? הם לוחצים על "אישור" ועוברים על [פורום]

מכוניות חשמליות מונעות על ידי מנוע חשמלי פשוט (הומצא במאה ה-XNUMX, כמעט ללא שינוי עד היום) ביעילות גבוהה, אשר מומחים אומרים כי הוא יכול לנסוע 10 מיליון (!) קילומטרים ללא תקלה (ראה הצהרת הפרופסור מהאוניברסיטה הפוליטכנית):

> טסלה עם הקילומטראז' הגבוה ביותר? נהג המונית הפיני כבר נסע 400 קילומטרים

מה יכול להישבר במכונית חשמלית

התשובה הכנה היא כמעט כל דבר. אחרי הכל, המכשיר הזה הוא כמו כל מכשיר אחר.

עם זאת, הודות לעבודה בתנאים פחות קיצוניים ופי 6 פחות חלקים, יש ממש מעט שיכול להשתבש במכונית חשמלית.

> איזו מכונית חשמלית שווה לקנות?

להלן החלקים שלפעמים נכשלים וצריך להחליף אותם:

  • רפידות בלמים - עקב בלימה רגנרטיבית הם נשחקים פי 10 לאט יותר, החלפה לא לפני כ-200-300 אלף ק"מ,
  • שמן גיר - לפי הוראות היצרן (בדרך כלל כל 80-160 אלף ק"מ),
  • נוזל שטיפה - באותו קצב כמו במכונית מנוע בעירה,
  • נורות - באותו קצב כמו במכונית בעירה,
  • סוללות - הן לא אמורות לאבד יותר מאחוז אחד מהקיבולת שלהן עבור כל שנת נהיגה,
  • מנוע חשמלי - בערך פי 200-1 פחות (!) ממנוע בעירה פנימית (ראה הערה על שמן, צימודים ותנאים קיצוניים של בעירה נפיצה).

יש גם המלצה על נוזל קירור סוללה במדריכים לכמה מכוניות חשמליות. מומלץ לבדוק ולהחליפו לאחר 4-10 שנים מיום הרכישה, בהתאם למותג. אבל בזה נגמרות ההמלצות.

> כל כמה זמן צריך להחליף מצבר ברכב חשמלי? BMW i3: גיל 30-70

לכן, במקרה של מכונית חשמלית, בהשוואה לרכב בעירה פנימית, החיסכון השנתי בשירותים הוא לפחות 800-2 PLN בתנאים פולניים.

בתמונה: שלדה של מכונית חשמלית. המנוע מסומן באדום, הרצפה מלאה בסוללות. (ג) וויליאמס

שווה קריאה: כמה שאלות לבעלי EV, נקודה 2

פרסום

פרסום

זה עשוי לעניין אותך:

הוספת תגובה