האם יש שדרוג לצינורות סטנדרטיים לרכב?
בארי בלקבורן / Shutterstock.com
הרכב שלך משתמש במגוון רחב של צינורות כדי להעביר הכל מנוזלי קירור מנוע ועד בנזין ונוזל בלמים. רוב הצינורות הסטנדרטיים ברכב שלכם עשויים מגומי – הוא גמיש, חזק יחסית, יכול לעמוד בחום עד לנקודה מסוימת, וזול יחסית. בדרך כלל, יצרני רכב בוחרים בצינורות המתאימים למגוון הרחב ביותר של צרכים ותקציבים.
ישנן מספר אפשרויות אפשריות:
נירוסטה: ניתן להשתמש בצינורות נירוסטה קלועים למגוון רחב של יישומים במכונית. הם מתאימים מאוד לקווי דלק ויכולים גם להחליף קווי בלמים סטנדרטיים אם רוצים. צינורות נירוסטה חזקים מאוד, עמידים במיוחד ועמידים מאוד בחום. עם זאת, הם יכולים להיות יקרים מאוד.
סיליקון: סיליקון עמיד בחום עומד בטמפרטורות גבוהות מאוד ללא כל נזק. הוא גם קל משקל וגמיש במידה. ניתן להשתמש בצינורות סיליקון במנוע שלך בעיקר כדי להחליף צינורות נוזל קירור. עם זאת, ניתן גם לחתוך סיליקון בקלות על ידי מהדק שהותקן בצורה לא נכונה או לאכול על ידי רכיב מנוע שמתחכך בו במהלך הפעולה.
דרך הפעולה הטובה ביותר תהיה לדבר עם מכונאי על האפשרויות שלך ומה אתה יכול לצפות מבחינת עמידות וביצועים מול עלות, כמו גם בעיות פוטנציאליות שאתה עלול להיתקל בהן.
