הגלגל הכפול הזה הופך את אופני הרים לנגישים לכולם.
היצרנית האנגלית Orange Bikes משיקה אופני הרים חשמליים חדשים בשם Phase AD3. תוכנן עבור אנשים עם מוגבלות, לקח 6 שנים להתפתח.
קורבן של פגיעת ראש חמורה בשנת 2015, רוכבת אופני ההרים המקצועית לוריין טרונג נותרה משותקת חלקית היום. יחד עם זאת, אלופת שוויץ חשבה שלעולם לא תוכל להטיל דופי במשמעת הספורט שלה.
לאחר התאונה, טרונג, שהיא גם מהנדסת ביצרנית הרכב הדו-גלגלי השוויצרית BMC, חיפשה אופניים המתאימים למוגבלותה. בקשה זו הגיעה לאוזניו של המהנדס האנגלי אלכס דזמונד, שעבד בחברות יוקרתיות כמו יגואר לנד רובר. לאחר שפיתח אבות טיפוס שונים של אופניים אדפטיביים, דזמונד ביקש מלוריין טרונג לנסות אחד מהם. הבדיקות שבוצעו בשוויץ היו מוצלחות מאוד. עם היוודע הדבר, Orange Bikes Switzerland, בתורה, שלחה אותו למשרד הראשי שלה בהליפקס, אנגליה. החברה הבריטית הציעה מיד לדזמונד עבודה כדי שיוכל לבנות את אב הטיפוס שלו. המהנדס כנראה הסכים. כך נולד שלב AD3.
6 שנים של פיתוח
ה-Phase AD3 הם אופני הרים/אנדורו. שני הגלגלים הקדמיים בגודל 27,5 אינץ' שלו מותקנים על מזלגות Fox 38 עם נסיעה של 170 מ"מ. שני מזלגות אלו נשלטים באופן עצמאי על ידי מערכת מינוף גאונית שלקח 6 שנים ארוכות לפתח. מערכת זו, המוגנת על ידי אלכס דזמונד, ניתנת להתאמה לכל מסגרות אופני הרים חשמליות. הוא גם מאפשר לגלגלי האופניים להישען עד 40% בעת הפנייה כדי למנוע מהם להתהפך ולספק יציבות אופטימלית.
יושבת על מושב דלי, לוריין טרונג יכולה להשתמש בפלג גופה העליון כדי לשמור על איזון האופניים שלה. לפי דזמונד, אלופת שוויץ מצליחה כך להדביק את הרוכבים הטובים ביותר בסדרת האנדורו העולמית!
ה-Phase AD3 מונע על ידי מנוע Paradox Kinetics המספק מומנט של 150 ננומטר. לתיבת ה-Box One שלו יש 9 מהירויות. הסוללה בקיבולת 504 וואט מאפשרת לבצע עליות טכניות של 700 מ' או טיולים של 25 ק"מ. הודות למסגרת האלומיניום, הסט אינו עולה על 30 ק"ג.
ייצור לפי דרישה
ייצור שלב AD3 יהיה על פי בקשה. ניתן להתאים אישית את אופני ההרים החשמליים המודולריים בהתאם לצרכי הקונים.
לגבי המחיר שלו, זה עדיין לא ידוע. אלכס דזמונד נתן רק את העלות הכוללת של החומרים ששימשו בעיצובו: 20 יורו.
