פנסים לניבה 21214
תיקון אוטומטי

פנסים לניבה 21214

פנסים לניבה 21214

חובבי רכב תמיד רצו לשפר את המכונית שלהם, וזה תקף לתחומים רבים, בעיקר תאורה. כוונון פנסים ב- VAZ-2121 אינו יוצא מן הכלל. יכולת שטח טובה של המכונית מאפשרת להפעיל אותה בתנאים קשים, בהם התאורה חשובה ביותר. בעזרת מניפולציות פשוטות למדי בעלות מינימלית, אתה יכול לשפר משמעותית את התאורה של המסלול.

איזה פנסים לשים על הרכב

בפנס ניווה 21214 ההתאמה עשויה להיות מורכבת מהחלפת נורות, פנסי חניה ושאר אלמנטים של תאורת דרך בשעות הערב והלילה. העיצוב של רשת החשמל כולל גופי תאורה לתא VAZ-2121 וכמה רכיבים נוספים. פנסים ראשיים חשובים לא רק כמכשיר תאורה, הם מאפשרים ליידע את משתמשי הדרך האחרים על התמרון המתוכנן על ידי הנהג. במילים פשוטות, איכות התאורה משפיעה על אזורי תנועה רבים, שבלעדיהם אי אפשר לנהוג רגיל בלילה.

האורות הקדמיים והאחוריים בנייבה שונים במקצת בסוגיהם, יש לבחור אותם בנפרד.

רכיבי פריקת הגז הנפוצים ביותר הם:

  • דגמי טונגסטן הם הזולים ביותר, אך יש להם שטף אור נמוך;
  • מנורות הלוגן או מנורות ליבון. הם זולים ונפוצים הרבה יותר במכוניות. ניתן להתקין מחווני אור כאלה להארה רחוקה וקרובה של הכביש;
  • קסנון הוא סוג מודרני וחסכוני של מכשיר.

פנסים לניבה 21214

בעלים רבים של מכוניות VAZ 21214 Niva מנסים לשפר את השפעת האורות שלהם (פנסים)

עכשיו יותר ויותר יש פנסים בנייבה עם אלמנטים LED המובנים במבנה הזכוכית. דגמים דומים משמשים להעברת אותות לנהגים ולהארת המסלול. מבחינת מאפיינים טכניים, נוריות LED מתאפיינות בבהירות מוגברת בהשוואה למנורות אחרות, ובעלייה ביעילות ב-300%. בנוסף, צפיפות קרינת האור על הכביש עולה. בפנס Niva-2121, כוונון LED יכול להתבצע רק עבור מכוניות בגודל חריץ של 7 אינץ'.

באופן כללי, התאמת פנסי הניבה היא הליך פשוט שמתבצע ברוב המכוניות כאשר לנהג נמאס מתאורה לא מספקת ונכנס לבורות. המצב אופייני לכל רכבי השטח המיוצרים ברוסיה ובחבר העמים. הגידול במקרים של מודרניזציה אופטיקה קשורה לשיפור משמעותי במאפיינים הטכניים של פנסים מודרניים.

הבעלים של "Niva-2121" או "Niva-21213" יכול לבחור בין מיכל, חלון חשמלי ואפשרויות סטנדרטיות, הכל תלוי בכמות, העדפות ומטרות.

כפי שמראה בפועל, פנסי Niva-21213 מוסדרים לרוב באמצעות דגמים של היצרן Wesem. אופטיקה כזו מותקנת בקלות בחריצים במקום בבסיס המנורה. הוא אידיאלי לרכבי 10X12 ביתיים, שכן תהליך ההתקנה לוקח רק 24 דקות, והתאורה השתפרה מאוד. בהתאם לדגמי המכוניות של Niva, הכוונון חייב להתבצע באמצעות נורות XNUMX או XNUMX V.

לגבי החלפת פנסי הערפל Niva-2121, ניתן לתת עדיפות גם לדגמי Wesem. הם נבדלים על ידי גבול מתאר קל, מואר מלמעלה ומלמטה. הודות לתכונה שימושית זו, התאמה והתאמת הפנס לפי GOST היא הרבה יותר קלה. במהלך הבדיקות נמצא כי פנסי הערפל אינם "פוגעים" בעיני הנהגים מהנתיב המתקרב, וכאשר הם מופעלים במקביל לאורות הנמוכים, איכות התאורה טובה אף יותר.

פנסים לניבה 21214

התרגול מראה שבממוצע, המצב הראשוני של האופטיקה בניווה נמשך 1,5-3 שנים

כוונון של אלמנטים אופטיים "Niva 21214"

מודרניזציה והתאמה של הדגמים 21213 ו-21214 קשורים לעתים קרובות להחלפת חומרי בנייה מזכוכית מגן או רפלקטור. במקרים אחרים, לא כל כך נדרשת התאמה כמו תיקון: הלחמת מגעים שרופים, החלפת אופטיקה בוצית, הסרת רפלקטור או בלוק שנהרס. רוב עבודת התאורה יכולה להתבצע באופן עצמאי, וזה מה שהנהגים משתמשים בו.

על מנת לבלוט בצורה ברורה על הכביש בין אותו סוג מכוניות, ניתן להתקין פנסי טנק. נכון להיום, אפשרות כוונון זו היא הפופולרית והיעילה ביותר. כדי להתקין את האורות הקדמיים ו/או האחוריים של מיכל Niva 2121, יש צורך להסיר את המעטפת ולהסיר את המשקף. העבודה חייבת להתבצע בזהירות כדי לא לפגוע במבנה. כדי להשלים את המשימה, עליך לשחרר 4 ברגים ולנתק את המעטפת.

אם הבעלים לא רוצה לעצור בהתקנת פנסי טנק, הוא יכול לשפר עוד יותר את העיצוב בשיטה פשוטה - הדביקו סרט כהה על הפנסים.

השיטה פופולרית מאוד, ניתן לבצע אותה במספר שלבים:

  1. לאחר השלמת ההתקנה של הנורות הדרושות, עליך להתאים את פנסי ה-Niva. בהיעדר ניסיון כוונון, עדיף לסמוך על מומחה.
  2. בסיום ההתקנה וההפעלה, עליך לחבר אותם למערכת החשמל.
  3. לפני התקנת האור האחורי, בדוק את נוכחות החותם וודא שהוא באיכות טובה. אסור לראות פערים בצומת, אחרת יופיע עיבוי בפנים, מה שיוביל לכשל של המנורה.
  4. אם הפערים עדיין נשארים, אתה צריך להסיר את הפנס ולאטום את האזור סביב היקף המגע עם איטום.

פנסים לניבה 21214

מומלץ להחליף גופי תאורה בדומה, אך מיצרנים אחרים

באשר לעבודות ההתקנה על פנסי הערפל, הכל פשוט כאן, אתה צריך להבריג את לוחות הפלסטיק מצד הדלת באזור תא המטען ולנתק את המחבר. אלמנט אופטי יוצג מבפנים, יש להסיר אותו, שעבורו תצטרך לפרק כמה אגוזים.

כעת עליך להחליף את המכשיר, אולי את העדשה, ולאחר מכן לחבר מחדש את כל החוליות בשרשרת. העיקר שההתקנה חייבת להיות נכונה כדי לא לסנוור מכוניות מתקרבות על הכביש.

פנסים

ניתן לשנות את האופטיקה של המכונית באמצעות 4 דגמים של פנסים ראשיים, שיבטיחו השפעה לטווח ארוך. דגמים מקומיים כמו "אבטוסבת" או "אוסבר" יובילו לשיפור קל בלבד.

בעת הבחירה, יש לתת עדיפות ל:

  • שלום. זה שונה מדגימות קלאסיות על ידי נוכחות של שקיפות מוגברת של זכוכית וחותם גומי יעיל. סוג הבסיס הוא H4 עבור הלוגנים. ברשת אתה יכול למצוא סחורה לפי מאמר 1A6 002 395-031;
  • בוש. היצרן מציע אופטיקה דומה, אך מעט מאחור בהדלקת נקודת האור. כמעט ללא ערפל וניתן להתקין אותו על מהדקים בסיסיים ללא שינויים נוספים. משתמשים בעיקר במנורות הלוגן. כמה חסרונות כוללים מחיר גבוה - 1,5-2 אלף רובל לכל חתיכה. כדי לחפש, השתמש בקוד 1 0 301 600;
  • DEPO. יש לו עיצוב מעניין ושייך לפנסי הקריסטל. שונה בחלוקה אחידה של רמת הארה בזכות קיומו של כובע להשתקפות. יש לו עמידות מספקת למים ואינו נתון לערפל. קוד רכישה 100-1124N-LD;
  • ווסם. לדגם הגנה מלאה מפני חדירת לחות ועיבוי. היתרון הוא קו מתאר ברור של כניסת האור, המקל על הקמת המתקן.

פנסים לניבה 21214

האופטיקה הקדמית מיוצגת על ידי 4 דוגמאות עיקריות שיכולות להחליף את הפנסים הישנים בנייבה

התקנת הפנסים

כל התהליך ייקח כ-20 דקות:

  1. המשימה הראשונה במהלך ההתקנה היא להסיר את הפנסים הישנים. לשם כך, הברג את 6 הברגים המחזיקים את הסורג.
  2. הסר את 3 הברגים המחזיקים את מכלול הפנסים.
  3. הסר את המכשיר, תחובר אליו טבעת תמיכה והוציא את התקע מהשקע.
  4. בעת רכישת מנורה בגדלים לא סטנדרטיים, תצטרך להסיר את כל בית הפנס, אשר מחובר עם 4 ברגים. לאחר מכן נתק את היחידה מתוך מכסה המנוע.
  5. כעת הפנסים הקדמיים קבועים ומותאמים עם ההתקנה שלאחר מכן.

פנסי צד

אם אתה רוצה או צריך לקנות פנסים או פנסים, אז אתה צריך להסתכל על הסוג החדש של דגמים. הם נבדלים מהדגמים הבסיסיים במידות מוגברות, הגנה משופרת מפני חדירת לחות ויכולת בחירה בין אפשרויות לבנות לצהבהבות.

עד כה, ישנם מספר תחליפים ראויים:

  • DAAZ 21214-3712010, בעל DRL ומתאים הן לגרסה המעודכנת 21214 והן לאורבן;
  • "Osvar" TN125 L, אבל רק אפשרויות עיצוב ישנות.

התקנת פנסי צד

כמעט בכל ניבה, ללא קשר לשנת הייצור, מותקנים פנסי צד באותו אופן. הניואנס היחיד בגרסה המעודכנת הוא נוכחות של מסוף עזר ב"מינוס".

פנסים לניבה 21214

הניואנסים של התקנת פנסי צד כמעט אינם תלויים בשנת הייצור של המכונית, אבל כדאי לקחת בחשבון שלמוצרים המעודכנים יש קשר קרקע נוסף

הליך החלפה:

  1. כדי להסיר אותו, תצטרך להשיג מחסניות עם מנורות מותקנות.
  2. אנחנו מבריגים את הקליפים עם "אוזניים" מפלסטיק.
  3. הסר את המכסה מהמיקום שצוין.
  4. בצע מודרניזציה או כוונון עדין של המבנה.
  5. צור "מסה" נוספת, זה יהיה צורך עבור האיתות.

אורות אחוריים

למרבה הצער, רק את הפנס האחורי הסטנדרטי ניתן להתקין בקלות, ושאר המוצרים הם כמעט תמיד בגודל שונה, בעלי סוג אחר של אטימה או עובדים באופן בלתי צפוי.

בעת הבחירה, עיין ב:

  • Osvar ו-DAAZ הם יצרנים של חלקי חילוף עבור VAZ, בעת הגדרת הבהירות זה יספיק, והתוצאה תמיד תהיה יציבה. הרשת מיוצגת במזהה 21213-3716011-00;
  • אופטיקה מזכוכית ProSport היא אפשרות חלופית טובה שכן היא מספקת תאורה עשירה ובהירה, המתאפשרת בזכות עיצוב הזכוכית הייחודי והציפוי הקל. התקנה עם נוריות מובנות אפשרית. מאמר - RS-09569.

התקנת פנסים אחוריים

עבור עבודת התקנה יש צורך:

  1. לחץ על הבלוק עם הכבלים והסר אותו.
  2. הברג כמה אומים עם מפתח ברגים 8 מ"מ מבפנים.
  3. שחררו עוד 3 ברגים מבחוץ.
  4. כעת, כשהפנס כבוי, עליך למשוך אותו אליך מעט.

המלצות

בעת ביצוע עבודה, עליך לעקוב אחר המלצות פשוטות:

  • בעת החלפת אופטיקה, יש צורך לבצע החלפה משני הצדדים כדי למנוע נקודת אור לא אחידה;
  • אם הברגים אינם מוברגים בשום מקום, כדאי לטפל בהם בתרכובת נגד קורוזיה ולהשאיר אותם למשך 15 דקות. רצוי להשתמש בכלים אמינים יותר עם ראשים כדי לא "ללקק" את הקצוות;
  • כל המניפולציות צריכות להתבצע ללא לחץ חזק או טלטול;
  • במהלך העבודה יש ​​להימנע משימוש בפטישים ובכלים כבדים אחרים;
  • להחליף רק כשהחשמל כבוי;
  • העבודה צריכה להיעשות עם כפפות כדי לא לפצוע את הידיים.

במכונית Niva-21214, כל התקני התאורה מוסרים ומותקנים בצורה פשוטה למדי, עם מספר מינימלי של פירוקים נוספים. עם התקנה ופירוק מסודרים ורגועים, בעיות לא אמורות להתעורר, הכל יכול להיעשות באופן עצמאי.

הוספת תגובה