Fiat Abarth 595 Competition 2015 обзор

אנו שמים לב לכוכבים החדשים והמבריקים ביותר בעולם הרכב, שואלים את השאלות שאתה רוצה לקבל תשובות. אבל יש רק שאלה אחת שבאמת צריך לענות עליה, האם היית קונה אותה? 

מה זה?

זוהי גרסת ה"מירוץ" של פיאט 500 אבארט ודגם הביצועים הנוסף הוא ה-Turismo. מתחת, הם פחות או יותר זהים, חוץ מזה שה-Competitione מקבל אגזוז מרובע-טיפ דו-מצבי, שלם עם "בעיטה" בעת העלאת הילוך מעל 4000 סל"ד.

כמה

הפתח שלוש הדלתות מתחיל ב-36,500 דולר, הגג הנפתח יקר יותר, וכך גם הידנית האוטומטית.

מה הם מתחרים?

פורד פיאסטה ST, פולקסווגן פולו GTi, סקודה פאביה RS, פיג'ו 208GTi, רנו קליאו RS.

מה זה מתחת למכסה המנוע?

הכוח מספק מנוע 1.4 ליטר ארבעה צילינדרים טורבו בנזין עם 118 קילוואט/230 ננומטר.

מה שלומך?

בסדר, בעצם. נראה חזק יותר מ-118 קילוואט כאשר כפתור הספורט נלחץ. תיבת החמישה הילוכים הידנית הישנה קצת מפריעה. דולר ומשרת הרבה כשאתה קם. גז הפליטה הוא תענוג והמכונית מאיצה ל-7.4 קמ"ש תוך 0 שניות. 

האם זה חסכוני?

על בנזין פרימיום נטול עופרת, הוא יכול להגיע ל-5.4 ליטר / 100 ק"מ. השתמשנו בהרבה יותר מזה בנהיגה מעורבת.

זה ירוק?

מדורג 4.5 כוכבים על ידי Green Vehicle Guide.

עד כמה זה בטוח?

Competizione מקבל חמישה כוכבים עבור בטיחות.

האם זה נוח?

לא באמת. המושב זקוף מדי וגבוה מדי, ההגה מרגיש לא במקומו, המתלים קשיחים מדי והנסיעה עמוסה. שוב, זהו מודל מסלול. צמיגים צווחים יותר מדי עבורנו - צריך גיאומטריית היגוי/צמיגים טובה יותר.

איך זה לנהוג במכונית?

אולי יהיה כיף. זה יהיה טוב יותר עם מנוע חזק יותר מאבארת' אססי - זה רק שבב וכיול מחדש. ה-Competitione זריז למדי, עם היגוי ישיר ובלמים חזקים. אל תדחף חזק מדי בפניות אלא אם כן הוא מוגדר כראוי. 

האם זה תמורה לכסף?

לא, אתה יכול להשיג כל אחד מהמתחרים, שלרובם יש יותר ביצועים, בפחות כסף.