התקנת גז – האם התקנת גז משמעה חיסכון?
תוכן
דעות הנהגים לגבי בנזין במכוניות שונות. יש אנשים המאמינים שאין להתקין התקנת גפ"מ על מכוניות ספורט. אחרים טוענים שהגז טוב לכיריים. מצד שני, כל המשתמשים המרוצים של בנזין במכוניות, שבזכות זה יש חיסכון משמעותי. מי צודק? הכירו את סוגי התקנות הגז במכוניות ותראו האם כדאי לבחור בגפ"מ!
התקנות גז - רכב גז - רווח או עלויות נוספות?
אין תשובה חד משמעית לשאלה זו. מצד אחד, אתה יכול לקבל הטבות מוחשיות. אין ספק, מתקן גפ"מ המופעל כהלכה ומתוחזק באופן שוטף מספק למשתמש יתרונות הנראים בעיקר במהלך התדלוק. מצד שני, כל הרכבה רשלנית וחוסר תשומת לב במהלך הפעולה יכולה להשפיע הרסנית על העמידות של רכיבי המנוע. לפיכך, ניתן לומר שגם לתומכים וגם למתנגדים יש טיעונים רציונליים להוכיח את נקודת המבט שלהם.
מתקני גז וסוגיהם
ישנן 5 קבוצות של התקנות HBO:
- דור XNUMX;
- דור XNUMX;
- דור XNUMX;
- דור XNUMX;
- דור XNUMX.
החלוקה עצמה מסבירה מעט, כי היא מראה רק התפתחות מסוימת של המערכת. אז מה הם הסוגים השונים?
דור XNUMX
אין חיישנים אלקטרוניים. תפקידו לערבב את הגז בצורה נדיפה עם אוויר במיקסר. משמש בעיקר במכוניות עם מערכת קרבורטורים. הכי פחות חסכוני מכולם.
דור XNUMX
המערכת משמשת בעיקר בכלי רכב עם הזרקה חד נקודתית. מערכת הבקרה מודדת וממנה את כמות התערובת הנשלחת לתא הבעירה.
דור XNUMX
מערכת הזרקת גז פאזת אדים. בדור זה המיקסר מתבטל, ומקום המוצא של המנה דומה למקור עם בנזין. מתקן HBO זה שימש במנועים עם הזרקה רב-נקודתית ועם הזרקת בנזין מכנית.
דור XNUMX
זה מה שנקרא רצף. הגז בשלב הנדיף מוזרם למסילת הזרקת הגז לאחר טיפול מקדים במערכת הסינון. סוג זה של מפעל גז גפ"מ הוא הפופולרי ביותר בשוק.. אין כמעט הבדלים בדינמיקה ביחס לדלקים.
דור XNUMX
הסוג המודרני ביותר של הזרקת גז, עבורו משתמשים במזרקי בנזין. הגז עצמו מסופק בשלב הנוזל. רצף ההזרקה נשלט על ידי מחשב. עודף גז שלא נעשה בו שימוש נכנס למיכל. זהו הפתרון שמבדיל את הדור XNUMX מכל סוגי ההתקנות האחרים.
התקנת גז על רכב - באיזה מהם לבחור?
הרבה תלוי במנוע המכונית שלך ובאופן התדלוק שלו. מתקן הגפ"מ חייב להיבחר על ידי אדם מיומן באומנות. הוא יכין את החלקים הרלוונטיים כמו מפחית ומזרקים ולאחר מכן מרכיב את מערכת HBO ברכב. בכלי רכב עם הזרקה עקיפה (כלומר עם מזרקי בנזין המספקים מנת גז לסעפת היניקה), מותקן לרוב גז מדור IV. מצד שני, הדור החמישי שמור בעיקר לרכבי בנזין עם הזרקה ישירה.
מתקני גז גפ"מ - הספק מנוע ועלות התקנה
מחיר התקנת HBO מושפע בעיקר ממספר הצילינדרים במנוע. ניתן להוסיף ליחידות 4 צילינדרים סטנדרטיות ללא מגדש טורבו גז במחיר שלא יעלה על 2 PLN. עבור התקנה על מנוע עם טורבינה או עם יותר מ-4 צילינדרים, תצטרך לשלם תוספת. מנועי V6 פופולריים דורשים בדרך כלל רכיבים שעולים בין PLN 3 ל- PLN 3,5. מחירים אלה תקפים לדור XNUMX.
מחירי גפ"מ ומפעלי דור XNUMX
המתקנים המודרניים ביותר הם ללא ספק היקרים ביותר, אך הם מספקים את תרבות העבודה הטובה ביותר. ההערכה היא שהתקנה של HBO דור 4 במנוע 4 צילינדרים תעלה 4,5 אלף זלוטי. ככל שיש יותר צילינדרים במנוע הוא יקר יותר ואין בזה שום דבר מוזר. זכור שהעלות הסופית קשורה גם ל:
- רמת המורכבות של העבודה;
- בחירת רכיבים מתאימים;
- רצונותיך נלקחים בחשבון על ידי המתקין.
כמה תשלמו על ההתקנה תלוי גם במוניטין של הסדנה בה תבצעו אותה, כמו גם באיכות השירות שלאחר מכן.
התקנת גז - האם כדאי להתקין?
במקרה זה, אינך צריך להסתמך על ניחושים. אתה יכול פשוט לספור. אם אתה מכסה מרחקים ארוכים במהלך השנה ולמכונית שלך יש תיאבון גדול לדלק, אז מתקן גז בטוח ישלם את עצמו במהירות. כדי להיות בטוח, השתמש באחד ממחשבוני החזרת הגז. עם זאת, ישנם מנועים שאינם עובדים היטב על גפ"מ כי יש להם מושבי שסתומים דקים, למשל. התקנת גז ביחידה כזו מבקשת צרות. שקעי שחיקה והצורך בתיקון הראש כרוכים בעלויות שהן חיסכון לא פרופורציונלי.
האם כדאי להתקין HBO? התקנות הן עלויות שמשתלמות רק לאחר זמן מה. לפעמים התקנת גז תשתלם כל כך לאט שפשוט לא כדאי להוציא עליה כסף. בנוסף, ישנן עלויות של צ'קים יקרים יותר והשפעה על מחיר ביטוח החבות. עם זאת, אם תמצא סדנה טובה ותעבור מרחקים ארוכים בשנה, אתה בהחלט תהיה מרוצה מההתקנה של HBO.
