HBO: מה יש במכונית? התקן
כמעט מדי חודש, הנהגים מזדעזעים ממחירי הבנזין החדשים. יש רצון טבעי להוזיל את עלות התדלוק. הדרך המשתלמת ביותר היא התקנת HBO.
מה זה HBO במכונית? המאמר שלנו באתר Vodi.su יוקדש לנושא זה.
קיצור זה מייצג ציוד גז, הודות להתקנתו, יחד עם בנזין, ניתן להשתמש בגז כדלק: פרופאן, בוטאן או מתאן. לרוב אנו משתמשים בפרופאן-בוטאן. גזים אלו הם תוצר לוואי של זיקוק נפט גולמי להפקת בנזין. מתאן הוא מוצר הנסחר על ידי גזפרום, אך הוא אינו נפוץ כל כך ממספר סיבות:
- הרבה יותר נדיר מפרופאן, ולכן הוא נשאב לתוך צילינדרים כבדים יותר שיכולים לעמוד בלחצים של עד 270 אטמוספרות;
- לרוסיה אין עדיין רשת ענפה של תחנות תדלוק מתאן;
- התקנת ציוד יקרה מאוד;
- צריכה גבוהה - כ-10-11 ליטר במחזור המשולב.
בקיצור, כ-70 אחוז מכל רכבי הגפ"מ פועלים על פרופאן. ליטר פרופאן בתחנות דלק במוסקבה בתחילת קיץ 2018 עולה 20 רובל, מתאן - 17 רובל. (אם, כמובן, תמצאו תחנת דלק כזו). ליטר של A-95 יעלה 45 רובל. אם מנוע 1,6-2 ליטר צורך כ-7-9 ליטר בנזין במחזור המשולב, אז הוא "אוכל" 10-11 ליטר פרופאן. חיסכון, כמו שאומרים, על הפנים.
מכשיר ועקרון הפעולה
עד כה, ישנם עד שישה דורות של HBO, שהמרכיבים העיקריים שלהם זהים בערך:
- בַּלוֹן;
- multivalve המווסת את זרימת הגז למערכת;
- מכשיר מילוי מסוג מרוחק;
- קו לאספקת דלק כחול לצילינדרים;
- שסתומי גז ומפחית-מאייד;
- מערבל לאוויר וגז.
בעת התקנת HBO, מוצב מתג דלק בלוח המחוונים, כך שהנהג יוכל, למשל, להתניע את המכונית על בנזין, ולאחר מכן לעבור לגז כשהמנוע מתחמם. כדאי גם לציין שיש שני סוגים של HBO - סוג קרבורטור או סוג הזרקה עם הזרקה מבוזרת.
עקרון הפעולה הוא די פשוט:
- בעת המעבר לגז, הרב-שסתום בצילינדר נפתח;
- גז במצב נוזלי נע לאורך הקו הראשי, שלאורכו מותקן מסנן גז לטיהור דלק כחול מתלים שונים והצטברויות זפת;
- במפחית לחץ הגז הנוזלי יורד והוא עובר למצב הצבירה הטבעי שלו - גזי;
- משם, הגז נכנס למערבל, שם הוא מתערבב עם אוויר אטמוספרי ומוזרק דרך החרירים לתוך בלוק הצילינדר.
כדי שכל המערכת הזו תעבוד ללא דופי ובטוח, יש לסמוך על התקנתה רק לאנשי מקצוע, כי העבודה אינה מורכבת רק בהתקנת צילינדר בתא המטען. כמו כן, יש צורך להתקין הרבה ציוד שונות, למשל, רמפה ל-4 צילינדרים, חיישני וואקום ולחץ. בנוסף, כאשר גז עובר ממצב נוזלי למצב גזי, הוא מקרר מאוד את תיבת ההילוכים. כדי למנוע מהתיבת ההילוכים לקפוא לחלוטין, אנרגיה זו משמשת למערכת קירור המנוע.
הבחירה של HBO לרכב
אם אתה מסתכל על המאפיינים של ציוד צילינדר גז מדורות שונים, אתה יכול לראות את האבולוציה מפשוט למורכב:
- דור 1 - מערכת ואקום קונבנציונלית עם תיבת הילוכים עבור מנועי קרבורטור או הזרקה עם הזרקה אחת;
- 2 - תיבת הילוכים חשמלית, מתקן אלקטרוני, בדיקה למבדה;
- 3 - הזרקה סינכרונית מבוזרת מספקת יחידת בקרה אלקטרונית;
- 4 - מינון הזרקה מדויק יותר עקב התקנת חיישנים נוספים;
- 5 - מותקנת משאבת דלק, שבגללה הגז מועבר למפחית במצב נוזלי;
- 6 - הזרקה מבוזרת + משאבת לחץ גבוה, כך שהגז מוזרק ישירות לתאי הבעירה.
בדורות גבוהים יותר, החל מ-4 ו-4+, היחידה האלקטרונית של HBO יכולה גם לשלוט באספקת הבנזין דרך החרירים. כך, המנוע עצמו בוחר מתי עדיף לו לפעול על גז, ומתי על בנזין.
הבחירה בציוד של דור זה או אחר היא משימה קשה, כי דור 5 ו-6 לא ילך לאף מכונה. אם יש לך מכונית קטנה רגילה, אז 4 או 4+, שנחשבים לאופציה אוניברסלית, יספיקו.
יתרונותיה:
- חיי השירות הממוצעים הם 7-8 שנים בכפוף לתחזוקה שוטפת;
- עומד בתקנים הסביבתיים Euro-5 ו-Euro-6, כלומר, אתה יכול ללכת בבטחה לאירופה;
- מעבר אוטומטי לבנזין ולהיפך, ללא ירידה ניכרת בכוח;
- זה זול יותר, והירידה בכוח בהשוואה לבנזין אינה עולה על 3-5 אחוזים.
שימו לב שהדור החמישי והשישי רגישים מאוד לאיכות הגז, משאבת הדלק עלולה להיכשל במהירות אם ישקע בה עיבוי. מחיר התקנת ה-HBO השישי מגיע ל-5 יורו ויותר.
טעינה…
