מכונית היברידית - העתיד של תעשיית הרכב העולמית? האם כדאי לי לבחור היברידית?

רק לפני עשור, מעט אנשים יכלו להרשות לעצמם מכוניות היברידיות. ההצעה הופנתה לנהגים העשירים ביותר. כיום, ירידת המחירים של כלי רכב היברידיים גורמת לכך שהם הופכים פופולריים יותר וקונים לעתים קרובות יותר. עם זאת, יעברו שנים רבות עד שמספר כלי הרכב הבעירה הפנימיים וההיברידיים, למשל, ישתווה. מהי היברידית ואיך זה שמכונית היברידית נוסעת אך אינה מזהמת את הסביבה כמו המכוניות הנפוצות ביותר ברחובות פולין? חשבון!

מה זה היברידי?

המאפיין העיקרי של מכוניות היברידיות הוא שהן מצוידות בהנעה היברידית. מדובר בשילוב של אלמנטים כמו מנוע בעירה פנימית ומנוע חשמלי או מספר מנועים חשמליים ביחידת הנעה אחת. מכאן שאנו מדברים על הנעה היברידית, שניתן להבין אותה כמנוע משולב המשתמש במספר אלמנטים לצורך פעולה תקינה. הודות לפתרונות כאלו ושימוש בהנעה חשמלית בהיברידית, ניתן להפחית משמעותית את צריכת הדלק או להגדיל, מאידך, את הספק הרכב.

רכבים היברידיים - סוגים זמינים

היצרנים מספקים לשוק את סוגי ההיברידיות הבאים:

• אופרת סבון;
• במקביל;
• סדרה-מקבילה. 

ייצור רכבים היברידיים

להיברידיות מהסדרה מנוע בעירה פנימית ומנוע חשמלי, ותיבת ההילוכים מחוזקת בסוללה. כאן מצטברת עודף האנרגיה הנוצר במהלך התנועה, אשר משתמש בגנרטור המכונית בעומסים מוגברים, כלומר. בעיקר בעת התחלה, נסיעה בעלייה ותאוצה מהירה. עבור מכוניות היברידיות בייצור המוני, אופייני שמנוע הבעירה הפנימית אינו מחובר ישירות לגלגלי המכונית. זה לא גורם להם להסתובב. הוא משמש רק ככונן עבור הגנרטור המייצר חשמל. הוא זה שמניע את המנוע החשמלי, אשר, בתורו, אחראי על הנעת גלגלי המכונית. 

רכבים היברידיים מקבילים

סוג אחר של כלאיים הוא ההיברידית המקבילה, המכונה גם הכלאה מתונה. בניגוד להיברידית סדרתית, מנוע הבעירה הפנימית שלו מחובר מכנית לגלגלים ואחראי בעיקר לתנועתם. בתורו, המנוע החשמלי בהיברידית כזו ממוקם, למשל, על פיר המחבר את מנוע הבעירה הפנימית עם תיבת ההילוכים. מוטלת עליו המשימה לשמור על מנוע הבעירה הפנימית פועל כאשר יש צורך במומנט נוסף. זה קורה, למשל, בעת האצה ונסיעה בעלייה.

רכבים היברידיים מקבילים בסדרה

אם נשלב את המאפיינים של היברידיות סדרתיות ומקבילות, אז ייווצר סוג נוסף של רכב מסוג זה - היברידית סדרתית מקבילה הנקראת "היברידית מלאה". הוא משלב את התכונות של שני הפתרונות שתוארו לעיל. בכלי רכב כאלה, מנוע הבעירה הפנימית מחובר מכנית לגלגלים ועשוי, אך לא חייב, להיות מקור ההנעה שלהם. "היברידיות מלאות" משתמשות במנוע חשמלי כדי להניע, והאנרגיה מועברת אליו על ידי גנרטור או סוללה המחוברים למנוע בעירה פנימית. זה האחרון יכול לשמש גם לאיסוף האנרגיה שנוצרת במהלך תהליך הבלימה. מכונית סוג זה של היברידית מספק מערכת הנעה לכל הגלגלים יעילה ביותר, אם כי בעיצוב פשוט. המנוע המקביל לסדרה אמין. החלוץ בפיתוחו היה קונצרן טויוטה, וה"היברידית מלאה" הראשונה הייתה טויוטה פריוס.

מכונית היברידית - בנייה

באבזור הבסיסי, למכונית היברידית מנוע בעירה פנימית ו חשמלי, כמו גם הציוד הפלנטרי החשוב כל כך. מי זאת? זהו חלק המהווה את החוליה המקשרת בין מנוע הבעירה הפנימית, הגנרטור והמנוע החשמלי המניע את גלגלי המכונית. הוא אחראי על חלוקת מהירות ציר מנוע הבעירה הפנימית כך שהגלגלים והגנרטור יקבלו אותה באופן שווה. ניתן להשוות את פעולתו לתיבת הילוכים רציפה המסכמת את המומנט שנוצר על ידי מנוע בעירה פנימית ומנוע חשמלי. בקרה אלקטרונית שימשה לשיפור נוחות הנהיגה והנהיגה. הנהג לא עושה דבר כדי לפזר את המומנט באופן שווה.

חשמלי חזק

המנוע החשמלי במכונית היברידית הוא לא המנוע הראשי, וזה לא המנוע שמאפשר לרכב לנוע - להתניע ולהאיץ. הוא משחק תפקיד של תמיכה למנוע הבעירה הפנימית כאשר יש צורך כל כך ברור כאשר נדרש יותר כוח לרכב, למשל, בעת האצה, התנעה בעלייה וכו'. אם יש לך עסק בהיברידית מלאה, כגון מכונית מאפשרת לך להתניע על מנוע חשמלי ואפילו במהירויות נמוכות מבלי להתניע את מנוע הבנזין. אז לא צריך להשתמש בדלק, וזה חיסכון ברור לנהג.

נחיתה

בניגוד למכוניות חשמליות גרידא, מכוניות היברידיות אינן צריכות להיטען בכוח ממקורות חיצוניים. כתוצאה מכך, הנהג אינו צריך להטעין אותם משקע בקיר או מתחנת טעינה חשמלית. יש להם מערכת האחראית על התאוששות האנרגיה שנוצרת במהלך בלימה. אלמלא הוא, האנרגיה הזו פשוט תאבד באופן בלתי הפיך. מכונית היברידית לא צריכה מתנע. אַלְטֶרְנָטוֹר, מצמד וחגורת V - פשוט השתמש בהילוך פלנטרי אוטומטי. היא למעשה די פשוטה בעיצובה, במיוחד בהשוואה לתיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים. הופך מיותר לכלול טורבינה ביחידת ההנעה, ואיתה אין צורך במסנן חלקיקים או בגלגל תנופה דו-מסתי.

איך עובד היברידי?

כאשר מופעל רכב היברידי מקביל-סדרה (היברידית מלאה), המנוע החשמלי מופעל כדי לעזור לרכב להתקדם. פעולת מערכת ההנעה מבוססת על אינטראקציה של מנוע בעירה פנימית, מנוע חשמלי וסט סוללות כבדות. מנוע הבעירה הפנימית אינו חייב לפעול בעת ההתנעה. זהו מצב אפס פליטה, שבו לא נשרף דלק כלל. מכונית היברידית יכולה לנסוע במצב זה בעיר אם יש לה את רמת הסוללה הנכונה. אם המצבר התרוקן - "ריק", אין למכונית מאיפה לשאוב את האנרגיה הדרושה, ולכן מנוע הבעירה הפנימית מופעל. הסוללה תיטען בכל פעם שתלחץ על דוושת הבלם.

במקרה של "היברידיות מתונות", התפקיד החשוב ביותר הוא מנוע בעירה פנימית, שעובד עם תיבת הילוכים מכנית (ידנית) או אוטומטית. בין מנוע הבעירה הפנימית לתיבת ההילוכים או בין יתר היחידות הממוקמות בתא המנוע, מותקנת יחידה חשמלית. במקרה זה, המנוע החשמלי פועל כאלטרנטור או כמתנע. ב"היברידיות מתונות" מותקנת גם סוללה שנייה, שאחראית על צבירת אנרגיה להנעת המנוע החשמלי.  

בזמן נהיגה, מכונית היברידית כזו, באמצעות היחידה החשמלית שלה, מייצרת את האנרגיה הדרושה להפעלת מכשירים על הסיפון, כמו רדיו, וכן שתי סוללות מתחת למכסה המנוע. המנוע החשמלי חייב לתמוך במנוע הבעירה הפנימית, ואינטראקציה זו יכולה להפחית את צריכת הדלק עד 10 אחוזים. 

למה לבחור במכונית היברידית?

האם אתה תוהה אם היברידי היא באמת בחירה טובה? לרכב היברידי יתרונות רבים, חיסכון בדלק הוא החשוב ביותר. צריכת הדלק של מכוניות היברידיות בעיר מוערכת ב-2 ליטר בלבד ל-100 ק"מ. זה גם יתרון משמעותי. אין צורך לטעון את הסוללה בנפרד מהשקע. זה, בתורו, משפיע לטובה על הסביבה. עם מכונית היברידית, כל מה שאתה צריך לעשות הוא למלא דלק מדי פעם. כאשר אתה בלם, האנרגיה שאבדה בדרך כלל במהלך הזמן הזה מוחזרת על ידי האלטרנטור ומאוחסנת בסוללה.

לוולוו יש היצע היברידי ראוי לציון עם XC60, XC40 או XC90.

שאלות נפוצות

מה זה אומר שהמכונית היברידית?

רכבים היברידיים משלבים מערכות בעירה פנימית ומערכות רכב חשמליות. לכן, יש להם מנוע בעירה פנימית ומנוע חשמלי או מספר מנועים חשמליים.

האם לקנות רכב היברידי?

היתרונות של רכבים היברידיים הם, מעל הכל, הפחתה משמעותית בצריכת הדלק (חיסכון בתחנות דלק) וללא צורך בטעינת המצבר בנפרד מהשקע (יתרונות סביבתיים). היברידיות מעולות לנהיגה עירונית: הן שקטות, מחדשות אנרגיה בבלימה (כולל על ידי המנוע) ושומרות על הפעלת המערכת בצורה חלקה.

מה ההבדל בין היברידי לבנזין?

השילוב בין מנוע בנזין למנוע חשמלי גורם לכך שכלי רכב היברידיים צורכים הרבה פחות דלק מאשר מנועי בעירה פנימית. בנסיעה בעיר, צריכת הדלק היא רק 2 ליטר ל-100 ק"מ. מכוניות היברידיות הן גם שקטות יותר וידידותיות יותר לסביבה.