סוג מרכב רכב - איזה מהם יהיה טוב יותר? סוגי גוף
תוכן
מהו גוף רכב?
במילים פשוטות, הגוף הוא ה"חלק העליון" של המכונית. ובאופן מקצועי יותר ובהתאם להגדרה, המנוע הוא אחד המרכיבים העיקריים של המכונית, המונח על השלדה. האלמנטים של הגוף הם המבנה התומך (מבנה) והעור. ניתן להתקין אותו על מסגרת השלדה או להוות חלק אינטגרלי איתה.
המבנה התומך של הגוף הוא ה"שלד" שלו. הוא אחראי לקשיחות המתאימה שלו ולאופן הצמדת האלמנטים האחרים. הוא כולל בין היתר:
- סורגים,
- תִגבּוֹרֶת,
- בר פגוש,
- מנוע מנוע,
- אלומת סף: קדמית ואמצעית,
- מין
- לא מאופקת.
בתורו, העור (הגוף) אחראי לבניית פנים המכונית – הפנים. הוא כולל את כל האלמנטים הנראים מבחוץ שאחראים לאסתטיקה של המכונית, כגון:
- דלת,
- כנפיים,
- פגושים,
- מכסה תא מטען
- מכסה מנוע (מכסה מנוע).
האצ'בק, סדאן, ליפטבק או סטיישן. מהם מרכבי הרכב הפופולריים ביותר?
כשמסתכלים על מספר דגמי מכוניות, קשה שלא להבחין בהבדלים החזותיים ביניהם. אלה כוללים לא רק את צבע הגוף, אלא מעל לכל את הצורה. נקבע לפי סוג מרכב הרכב - או לפחות במונחים כלליים.
ניתן לחלק את הסוגים הללו למספר קבוצות, למשל, לפי מספר המוצקים: חד, שני או שלושה חלקים. כאשר מכסה המנוע ותא המטען מונמכים בבירור, וקווי המתאר של המכונית נותנים רושם של מורכבות משלושה אלמנטים (גופים) שונים, אנו מדברים על מכונית בעלת שלושה נפחים. כאשר קו המתאר הוא כמעט מלבן (כמו במקרה של טנדרים), עסקינן במכונית מונובלוק. מנגד, מכוניות שבהן תא המטען מנותק ורק מכסה המנוע מונמך בבירור הן בעלות שני נפחים.
אם נחזור לסוגי המרכבים עצמם, הפופולריים ביותר כוללים:
- האצ'בק,
- להרים בחזרה
- ואן,
- מְכוֹנִית נוֹסעִים,
- תָא,
- מכונית עם גג פתוח,
- לִימוּזִינָה,
- לאסוף,
- מיני וואן,
- ואן,
- רכב שטח,
- הצלבה.
לכל אחד מהם מאפיינים משלו המשפיעים הן על המראה והשימושיות של המכונית, והן על השימוש המיועד לה. כדאי לדון בקצרה בכל אחד בתורו.
האצ'בק
סוג גוף זה הוא ללא ספק אחד הנפוצים ביותר בכבישים שלנו. הוא כולל דלת תא המטען המתפקדת כדלת נוספת. הוא עולה עם החלון, כך שלמשתמש ברכב תהיה גישה נוחה לתא המטען ולתא הנוסעים. יתרה מכך, שורת המושבים האחורית ניתנת לקיפול, ובכך להגדיל את נפח תא המטען.
מכוניות האצ'בק מגיעות בגרסאות שלוש דלתות (קדמי ימין, קדמי שמאל ואחורי) וחמש דלתות (קדמי ימין, קדמי שמאל, ימין אחורי, דלת שמאל אחורית ואחורית). בדרך כלל יש להם גוף שני נפחים וצורה יעילה (קו הגג ירד מעט, קו מכסה המנוע ירד חזק). מכוניות האצ'בק פופולריות כוללות את פורד פוקוס ופולקסווגן גולף.
הרם בחזרה
מרכב רכב זה מבולבל לעתים קרובות עם האצ'בק. ואין פלא, כי העיצוב שלהם מאוד דומה. הליפטבק שונה מקודמו בעיקר רק בשיפוע הגדול של הדלת האחורית (מכסה תא מטען). נציג פופולרי של סוג גוף זה הוא סיאט טולדו I.
סטיישן
הם נקראים מכוניות משפחתיות. רכבי סטיישן הם כלי רכב המובחנים על ידי חלק אחורי מורחב - לרוב תא מטען. אופייני מאוד בגוף זה הוא חלון צד שלישי נוסף. הוא שייך לקבוצת הגופים הדו-גופיים.
הוראה נוספת של תא המטען היא התקנת מעקה על מכוניות מודרניות בעלות גוף מסוג זה. זה מאפשר לך לצייד את המכונית במתלה גג להובלת אופניים או מגלשיים. מכוניות סטיישן הן בדרך כלל חמש דלתות (פולקסווגן פאסאט, פורד מונדיאו), אך ישנם גם דגמי שלוש דלתות (טרבאנט יוניברסל, אופל קאדט E).
С
סוג גוף תלת גוף של מכונית בעלת שתיים או ארבע דלתות. יחד עם זאת, בניגוד להאצ'בק, מכסה תא המטען אינו נפתח עם הזכוכית. ותכונה זו היא אחד המאפיינים המובהקים ביותר של הסדאן. כפי שכבר הזכרנו, סוג זה של מרכב רכב קלאסי יכול להיות זמין בגרסת שתי דלתות, אשר, עם זאת, לא מגביל את מקום הנוסעים שלה (עדיין יש לו 4-6 מושבים). מכונית קלאסית מהסוג הזה היא אודי A8 או ב.מ.וו 7.
הסדאן זמין כאופציה אופציונלית של גג קשיח, שאינו כולל עמודים בין חלונות הצד וגג קשיח (המרה) או קבוע (המרה). סדנאות כוללות גם לימוזינות. לעתים קרובות כל סוג הגוף הזה מכונה בדיבור לימוזינה.
קופה
גוף שפירוש שמו (צרפתית) "לחתוך". זה גם במבט ראשון - יש לו קו גג המשתפל לכיוון האחורי. קופה הן מכוניות שתי דלתות עם קיבולת מקומות ישיבה של 2 עד 4. המראה של המכוניות מזכיר דגמי ספורט - וזה קורה לא פעם, כפי שקורה בפורשה 911. המרכב המדובר יכול להיות זמין גם בגרסת גג נפתח. (עם גג נפתח החבוי בתא המטען) וגג קשיח (גג קשיח או קבוע).
ניתן להמרה
מאפיין אופייני של מכוניות נפתחות (קונברטיבל) הוא תא נוסעים פתוח. לרכבים אלו גג מתקפל רך או קשיח המסתתר בתא המטען, ללא עמודים ומסגרות אנכיות בחלק הגג (פרט לאזור שמסביב לשמשה). לרוב הם בגרסת שתי דלתות. מכונית גג נפתחת פופולרית היא, למשל, ב.מ.וו 3 קונברטיבל. בקבוצת קונברטיבל נמנים גם רודסטרים, מכוניות ספורט קטנות עם חזית ארוכה ואחורית קצרה (טסלה רודסטר).
לאסוף
קלאסיקה של הקולנוע האמריקאי, אורח תדיר יותר ויותר בכבישי פולין. סוג זה של גוף משלב את התכונות של מכונית נוסעים, רכב שטח ורכב משלוחים. הוא מובחן בנוכחות של תא מטען פתוח לצמיתות הממוקם מאחור (ממש מאחורי תא הנוסעים). ניתן לסגור את הקופסה על ידי מבנים מיוחדים.
תא הנוסעים יכול להיות יחיד (שניים או שלושה מושבים, שתי דלתות), כפול (חמישה או שישה מושבים, ארבע דלתות) או מורחב (עם ספסל לעוד שניים או אדם אחד). טנדר פופולרי הוא טויוטה היילקס.
מיניוואן וטנדר (וואן)
קיבצנו את סוגי המרכבים הללו בגלל המאפיינים הדומים שלהם. כפי שהשם מרמז, מיניוואן הוא רק גרסה קטנה יותר של טנדר. אפשר גם לומר שמבחינה ויזואלית היא נראית יותר כמו מכונית נוסעים; VAN דומה לטנדר.
שני הסוגים הם כלי רכב בנפח אחד או שניים. המאפיינים שלהם כוללים מרכב מרווח מוגבה, תא מטען גדול ומספר מוגדל של מושבים (5-9 למיניוואנים, 1-4 שורות של 2-4 מושבים לטנדרים). מיני טיפוסית היא רנו סניק וטנדר הוא פורד טרנזיט.
SUV i קרוסאובר
ניתן לשלב את סוגי הגוף הללו בקלות אחד עם השני. יתרה מכך, לעתים קרובות קשה לקבוע לאיזו מהם שייכת רכב נתון. הם מובחנים במרכב מוגבה חזק, המזכיר חזותית גרסאות סטיישן לשטח.
במקרה של רכבי שטח, זו אסוציאציה קצת נכונה. הם מצוידים במערכות התומכות בנהיגת שטח והנעת 4×4. קרוסאוברים הם לרוב הנעה קדמית. נציג טיפוסי של גוף זה הוא ניסאן קשקאי, ורכב השטח הוא סובארו פורסטר.
בחירת סוג מרכב המכונית תלויה בעיקר במטרת המכונית. אם אתם מתכננים לנסוע בשטח קשה יותר, בחרו ברכב שטח או בטנדר. חברות הובלות או משפחות גדולות מאוד יעריכו טנדרים ומיניוואנים. האם אתה צריך הרבה מקום מטען? אתה תעריך קרוסאובר וסטיישן. האם אתה חובב אלגנטיות? אתה תאהב מכוניות סדאן וגופי ספורט. ומי שמחפש רכב נחמד וקל לחנייה צריך לבחור במעלית או האצ'בק.
